千年丝路驼铃回响，大漠戈壁动车飞驰。
8年前，一条约3公里的铁路联络线打通兰新客专与敦煌既有铁路，结束了敦煌不通动车的历史。
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2018年9月20日14时20分，D4083/2次列车鸣笛启程，敦煌正式迈入动车时代。这条短短3公里的联络线，打通了敦煌接入全国快速客运网的“最后一公里”。兰州至敦煌运行时间由12小时压缩至7小时30分左右，嘉峪关至敦煌由4个多小时缩短至2小时30分左右。便捷的交通惠及本地群众，居民赴兰州、嘉峪关等地就医、求学、办事更加便利。
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联络线的开通，将西部散落的文旅资源串珠成链。敦煌至张掖西动车旅游专列开行，途经8座车站，游客可一站式游览鸣沙山・月牙泉、七彩丹霞等核心景区；敦煌至银川动车开行，客源辐射范围持续拓展。中国铁路兰州局集团有限公司推出“铁路+文旅”特色品牌——“环西部火车游”。该品牌以“交响丝路・如意甘肃”为主题，依托西北铁路路网，打造集吃、住、行、游、购、娱于一体的旅游专列产品。
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交通提速，转化为产业发展加速度。铁路部门搭建“公铁空”多式联运通道，当日采摘的敦煌特产李广杏搭乘动集预留车厢，极速抵达兰州，接续航空运往全国，实现24至36小时从枝头到餐桌，国内重点城市48小时新鲜送达。2025年，敦煌李广杏通过寄递渠道外销1730吨，助农创收6229万元。
一条3公里联络线，架起千年敦煌连通全国快速客运网的桥梁，搭建起世界读懂敦煌、敦煌走向世界的快捷通道，为河西走廊高质量发展注入源源不断的铁路动能。
杜小飞
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