歼20之父杨伟：未来战机的标准，为什么不能由我们中国人来制定？|我们中国人|战斗机|未来战机|杨伟(成飞)|武器装备|歼-10|歼-20|歼20

一、”我要让我们值得被我们的对手研究，都不值得对手研究，那我们还搞什么博弈！？“

许多年以后，当垂垂老矣的成都飞机工业集团科研人员站在天府广场，他的雕像下面，透过朦胧的泪眼，抬头望去，他仍然清晰地记得2024年12月26日的那个下午。在响彻川蜀大地的九霄龙吟中，他仿佛听到了一个亲切的声音：

“不必时时怀念我，也不用总盼着我回来。我从未离开，你们就是我。”

让我们把时间拨回到6年前的2月上旬，在这一年的“两会”召开前夕，一则来自中国空军的消息，一度引发了当时国内外舆论的高度关注。

时任空军新闻发言人申进科发布消息，中国自主研发的新一代隐身战机，歼-20，现已正式列装空军作战部队，向全面形成作战能力，迈出了重要的一步。

申进科说，中国空军正向全疆域作战的现代化战略性军种迈进，成为有效塑造态势、管控危机、遏制战争、打赢战争的重要力量。歼-20战机列装空军作战部队，将进一步提升空军综合作战能力，有助于空军更好的肩负起维护国家主权、安全和领土完整的神圣使命。

伴随着这条重磅消息，歼-20总设计师、中科院院士杨伟也从幕后走到了台前。多年来，杨伟一直奋战在科研一线，从事战机设计与研发工作，先后担任过“枭龙”、歼-10改，还有歼-20等7型国产战机的总设计师。

对于中国的航空工业和人民空军来说，2018年是一个具有特殊意义的年份。作为看着歼-20羽翼渐丰、翱翔长空的过来人，杨伟在这一年做了一件很浪漫的事情：给2035年的歼-20，写了一封寄往未来的信：

出生时，你是西南一隅的电光石火，喜悦在这头，质疑在那头。

长大后，你是珠海航展的惊鸿一瞥，自豪在这头，振奋在那头。

后来啊，你是祖国海天的坚强卫士，担当在这头，威慑在那头。

而现在，你是战鹰家族的不老传说，引领在这头，希冀在那头。

在2018年的“两会”前夕，杨伟曾在接受国内媒体《人民画报》采访时，提到过一个在当时听来还非常新颖的概念——“自由王国”。

啥叫“自由王国”？这其实是一个源于马克思主义哲学基本原理中的概念，与之相对的还有一个“必然王国”。

“必然王国”是指人类受盲目必然性的支配，特别是受自己所创造的社会关系的奴役和支配的社会状态。而“自由王国”则指人类自己成为自然界和社会的主人，摆脱了盲目性，能够自觉地创造自己历史的社会状态。而在马克思主义哲学看来，我们人类发展的历史，就是一个不断地从“必然王国”迈向“自由王国”的过程。

那这个马哲概念和歼-20、中国航空工业，还有中国空军又有啥关系呢？

按照杨伟的解释，歼-20的成功，其实就标志着中国在战斗机研究领域，已经进入了“自由王国”。以歼-20为分水岭，在歼-20诞生之前，我们怎么搞战斗机还要摸着别人的石头过河；而在歼-20诞生之后，我们就不用再跟在别人的屁股后头，不用再按照别人制定的规则办事了。创新的新思维将取代借鉴的旧理念，从今往后，我们中国人将按照自己的战略目标和博弈方式，去做战斗机领域的科学研究。

杨伟说，从之前别人做什么，我们跟着做，到今天国家战略需要什么，我们就能干什么。所谓“自由王国”，就是从战略需求开始，有自己的战略目标和装备发展路线，在不参照别人、甚至没有先例情况下，以充分的技术自信和发展自信，走我们自己的路。用我们中国人自己的双手，在我们中国人自己的画布上，按照我们中国人自己脑子里的想法，去绘制我们中国人希冀的未来。

杨伟还说：“以前经常要了解别人是怎么做的，别人这样做了，我们才有信心跟着去做。但现在我们实现了自我超越，尽管我们依据的科学原理、技术基础和装备制造技术，都是通用的，但我们的需求是独特的，我们的技术路线是独立的。这意味着什么？实际上这就意味着变成别人要研究我们下一步怎么走。这也是我以前的一个目标，要让我们值得被我们的对手研究。你都不值得对手研究，那我们还搞什么博弈？！”

杨伟进一步解释说，中国军用航空工业的战略目标、战略需求，和世界上的其他强国并不完全一致。“以前，中国的战斗机研制，是别人有啥我就研究啥，中国战斗机的总体设计、格局、性能指标，都是由国外制订的，我们只需要进行仿造就可以了。如今，经过多年的发展，我们已经有了自己独特的战略目标，已经可以在没有先例的情况下，大胆地进行自我创造，装备形态和技术要求，都是基于中国的战略需求独立自主制订的——这就是我们进入‘自由王国’的一种体现。”

二、“这个就是我说的，领先就领先美国！”一万年太久，只争朝夕

在当时的杨伟看来，按照发展程度，当时全球航空领域可以划分为三个梯队：美国在第一梯队独领风骚；中、俄、欧在第二梯队各有千秋；其他一些国家则在第三梯队里你（菜）追（鸡）我（互）赶（啄）。

值得一提的是，虽然当时的中国航空工业还只处于第二梯队，但是随着歼-20、歼-16和歼-10C等一批先进飞机的陆续服役，我们在战机研发领域其实已经跑到了第二梯队的前列，距离跻身第一梯队，只差临门一脚了。

2013年12月，一场紧张的现场会，歼20总设计师杨伟、项目行政总指挥李玉海到场分析问题

话虽如此，可这临门一脚到底要怎么才能迈出去呢？对此，杨伟提出了他自己的观点：

“中国如果想继续超越，进入第一梯队，最根本的保证还是创新。这种创新不单单体现在技术装备的创新，更重要的是装备发展路线、博弈方式的创新。既然认定了我们的战略需求，认定了未来战争模式，我们就用我们的装备，按我们的玩法做准备。军工博弈的标准制定方，不会是恒定的，我们不能只满足于或甘心于听别人讲故事，为什么我们不能追求更高的目标？未来战机的标准，为什么不能由我们中国来制定呢？！”

不仅如此，在进入“自由王国”以后，面对前面已无石头可摸的全新局面，中国将来的战机研发之路该如何走？我们中国人要如何做才能敢为人先？杨伟也给出了他的看法：

“看历史，就可以知未来，我们还将坚持两个轮子走路——改进和创新并重。以歼-10的发展为例，自2004年开始批量装备空军后，歼-10不断进行着各种升级改造，战斗力不断提升。未来，歼-20也会像歼-10一样，不断研发新的型号、具备新的能力、适应新的任务。同时，中国和美国、俄罗斯的先进战斗机，都在第5代的范畴之内，大家都在想，下一步该如何发展。毋庸质疑，我们中国的‘新型战斗机’，也在寻求突破中。只要国家需要，我们就会有新的战斗机出现。”

杨伟的这一席话，让我想起了2017年5月30日，在当时播出的央视《焦点访谈》栏目中，我人民海军的一代宗师，马伟明院士，曾经当着央视记者的面，在介绍他当时领导研究的两个项目的过程中，说过这样一番气贯长虹的壮誓豪言：

“这个就是我说的，是我们团队在世界上第一个的领先项目，领先就领先美国，美国也是沿着这条路线走的，这是下一代核潜艇技术，现在已经在应用了。”

“领先就领先美国”，这话曾经是马伟明用来形容我们的下一代核潜艇技术的。在下一代战斗机领域，换一种表达方式，其实就是杨伟的“自由王国”说。

现在一晃眼，已经6、7年过去了。在这些年里，美国那边已经先后提出了一大堆花里胡哨的所谓先进概念和前瞻方案。很显然，美国也从歼-20的响彻寰宇的九霄龙吟中，感受到了前所未有的紧迫感。自二战结束、人类的空战武器进入喷气时代以来，美国还从来没有过在军用航空技术上被潜在对手拉平身位、被迫和别人并驾齐驱的日子。

从这一层意义上来说，杨伟所言丝毫没有夸大其词的成分，从歼-20诞生之日起，世界航空史就注定要翻开崭新的一页。在这一页之前，“自由”的制定标准是由美国所垄断的，美国说什么是“自由”，什么就是“自由”；而在这一页之后，在“王国”的辽阔空域里，一颗崭新的太阳正在从世界的东方冉冉升起，紫气东来，龙吟九天。

2014年的除夕夜，设计人员仍在参加试验

6年过去了，想必我们应该已经在探索“自由王国”的新长征路上走得更远了。翱翔在“自由王国”里的中国神龙，也应该已经不止歼-20这区区一条了。

“落后就要挨打”的大帽子，我们中国人已经戴了整整三个甲子了，我们戴够了。

现在，是时候让我们把这顶帽子给甩到太平洋的那一头去了。

杨伟当年说过，我们中国人民珍爱和平，我们绝不搞侵略扩张，但我们有战胜一切侵略的信心。在保卫国家的过程中，我们需要有更先进的装备。这些装备之所以先进，是因为我们在博弈的过程中，相比我们的对手有所突破。对于一代又一代中国人来说，发展国防工业是我们一以贯之的立世信条，中国国防工业创新的必要性和牵动性，会比中国其他行业的需求更大、动力更足。

如果是换在70年前，教员他老人家可能会说：“自由王国的大门，我们一万年也要叩开！”

现在来看，我们应该用不了一万年那么久。

正西风落叶下长安，飞鸣镝。

多少事，从来急；天地转，光阴迫。

一万年太久，只争朝夕。

让那些给我们找爹找娘、替我们认祖归宗的人说去吧。