自家小区停车资源大把富余
却偏偏不让业主月租
只能按高价临停缴费
近日
上海闵行桃花源金宇园多位业主
通过《新闻坊》同心服务平台爆料称
小区车位只售不租
业主每日回家停车都要被“收割”
疑似被开发商变相倒逼
购买四十余万元的产权车位
实在让人难以接受！
车位多到用不完业主却无月租可办
据业主戴先生反映，他所居住的桃花源金宇园属于别墅社区，停车资源十分充裕。小区一至三期整体车位配比高达1:3.3，仅三期188户业主，就配套了592个地下车位，每幢别墅地下均规划有3个车位，完全不存在停车紧张的问题。
按理说，充足的车位应该让业主停车更便利，但戴先生的停车体验却极差。根据购房合同，小区车位月租仅1000元，可当他向物业申请月租自家别墅楼下的车位时，却被直接拒绝。
物业明确表示，地下车位产权归开发商，不对外开放月租，业主车辆无法享受专属停车权益，进出小区和外来社会车辆待遇完全一致。
业主直呼冤临时停车费天价离谱
没有月租权限，业主只能被迫按临停标准缴费。小区临停收费为10元/小时，单日封顶50元，长期下来是一笔不小的开销。有一次开车出小区，直接被收了250元临停车费。
在戴先生看来，开发商手握大量空置车位却拒不租赁，完全是人为制造停车难题。目的就是倒逼业主高价购买产权车位，该小区产权车位单价高达40多万元，妥妥的变相强制售卖。
物业花式辩解不算“只售不租”
协商无果，戴先生投诉了此事。属地浦锦街道受理后，专门就政策口径咨询了闵行区住房保障和房屋管理局，但得到的回复却令人意外。
坊记联系开发商上海高御房地产开发有限公司，但对方拒绝接受采访。
物业负责人表示，小区已划出20个公共临停车位供业主使用，因此不存在违规“只售不租”的情况。同时物业称，正积极对接开发商，争取优化租赁方案。
对于为何仅开放20个车位临停
物业给出了特殊理由
小区车位均分布在每栋别墅楼下
带有分户门
和普通小区公共车库不同
规划特殊、不便统一出租
坊记现场明确纠正物业误区
车位产权独立于别墅
未售出前虽归开发商所有
但必须优先出租给业主
物业的特殊规划说辞
纯属混淆产权概念
坊记实地探访还发现，小区地下车库大量车位加装地锁。对此，物业经理称，其中不少车位已售出或被客户预订。当被问及已售车位数量，物业却无法给出准确数据，说辞漏洞百出。
官方实锤：涉嫌违规开发商承诺整改
属地浦锦街道也坦言，小区每日外来访客车辆超百辆，20个临停车位连访客需求都难以满足，根本无法支撑业主长期月租需求。
闵行区住房保障和房屋管理局也明确表示，开发商仅开放20个临停车位、封闭其余空置车位拒绝租赁的行为，已经涉嫌违规。
刘佳 闵行区住房保障和房屋管理局物业管理科科长：
不管这个车位是在这个别墅的下面，还是在公区，都属于开发商未出售的车位。督促开发商和物业，把未出售车位的租赁方案给老百姓要公示好。
目前，属地浦锦街道联合闵行区住房保障和房屋管理局已约谈小区开发商和物业公司。现场，开发商承诺将尽快拿出业主长租车位的方案。
坊友们有没有遇到过
这样“只售不租”的情况？
大家小区停车都是怎么分配和收费的？
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看看新闻记者: 吴浩亮 甘泽霖（见习）
编辑: 小门耳
摄像: 陈玮
责编: 王郁岑
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