新中心 新产业 新江南
一条条宽阔的大道
一个个崭新的校园
一所所宽敞的医院
涉及民生的学校、医院、交通、商业体项目
正在吴中大地全面铺开
吴中功能配套不断健全
宜居程度不断提升
特别是吴中太湖新城
配套都是王炸
华中师范大学苏州实验中学
新校区 九月见
华中师范大学苏州实验中学是苏州市人民政府与华中师范大学合作，由全国知名中学华中师大一附中委派团队进行管理，并纳入华中师大一附中卓越联盟体系的一所公办中学。华中师大一附中是湖北省首批重点中学，湖北省唯一的“窗口学校”，以素质教育闻名全国，在国际奥赛、中考高考、科技创造、体艺特长等方面均取得了优异成绩。至今共获得国际奥林匹克竞赛金牌37枚，涵盖数学、物理、化学、生物、信息学等五大学科，居全国首位；历年高考重点率、名校率、高分率均居省内榜首。近几年每年被清华、北大录取人数均在70人左右，2023年73人，“双一流”大学录取占比80%以上。
华中师 范大学苏州实验中学在国际奥赛金 牌教练、特级教师蒋大桥校长带领下，传承华中师范大学第一附属中学的优良教学传统和先进办学理念，融合苏州教育文化，致力于创办一所“未来型、智慧型、创新型”的一流中学，以“厚德、博雅、笃学、敏行”为校训，秉承“追求卓越”的华一精神，践行“塑造强健身心、涵养卓越品格、培养关键能力”的育人观，以及“把时间还给学生，把方法教给学生”的教学观，引导学生“做未来世界的引领者”。 学校积极探 索育人方式改革，不断完善拔尖创新人才培养体系，推出了华中师范大学苏州实验中学英才计划：实施小、初、高人才一体化培养，使不同学段的教育无缝对接；建设华一班、英才班，实行个性化的教育，推行课堂教学深度改革，培养拔尖创新人才，为国家英才计划打好基础。学 校在校园文化、人才培养、队伍建设、课程体系、课外活动等方面将逐步形成自己的特色。 学校落户于吴中区东太湖路天鹅湖公园旁，是一所面向未来的美丽学校。
初中部已于2021年开始招生，目前初中部有22个班，在校生900人，专职教师85人，其中省特级教师2人，正高级教师2人，省学科带头人1人，省骨干教师1人，市学科带头人2人，吴中区引进教育人才7人。
高中部计划从2024年开始面向全市招生。
苏州市立医院至今已有70余年历史，在整个苏州医疗体系占据极为重要一环。眼下，市立医院总院（苏州市太湖新城医院）建设正在加速推进中。
总院位于吴中太湖新城天鹅荡路北侧、连柱山路西侧。一期占地123亩，二期占地38亩，建筑总面积达27.6万平方米，总投资约25.6亿元，计划设置床位1000张，定位为三级甲等综合医院。
截至目前，一期土建及幕墙基本完成，机电安装进入联动调试阶段，内装和市政均已完成约98%，医疗专项配套安装整体完成约95%，医疗设备陆续进场安装，正式电及正式水已完成接通。
此外，二期项目正在办理前期报建手续及方案深化设计。一、二期项目计划建设地下通道与地上天桥，提升医疗服务的连贯性与便捷性。
总部项目，毋庸置疑，将会为吴中带来高质量的人才、资金、科研成果，吴中太湖新城医疗配套也将原地起飞！
东太湖隧道，位于苏州城区西南的太湖苏州湾区，项目穿越东太湖，串联了两岸太湖新城的核心区域，也是吴中-吴江跨区组团的主要通道。
同时作为长江路-旺山路-东太湖隧道-东太湖大道通道中重要组成部分，共同构成市域南北向交通干路，连接高新区、吴中区和吴江区，是支撑市域一体化的重要交通走廊。
东太湖隧道工程西起于吴中区规划旺山路与五湖路交叉口北侧，止于东太湖大道与夏蓉街交叉口。
目前，项目一期工程先导段风塔施工完成50%，主体工程正在同步办理工规证及其它相关手续，项目部临时驻地搭设完成。二期工程（吴中段）已取得工可批复和初步设计概算评审意见，正在推进施工图设计相关工作。
东太湖隧道的建设，将进一步提高区域路网沟通能力，促进太湖新城两岸东西联动、一体化推进的发展格局！
众所周知，中建三局集团有限公司，是具有多功能、集团化经营的大型建筑安装骨干企业。2022年3月，中建三局科技文化综合体项目正式开工。该项目位于吴中太湖新城引黛街北、移舟街东，占地面积58.24亩，建筑面积约9.8万平方米。
项目打造集总部办公、科技研发、艺术展示、体验商业为一体的“中建之星”科技文化综合体，项目打造集总部办公、科技研发、艺术展示、体验商业为一体的“中建之星”科技文化综合，包含图书馆、市民活动中心等功能配套，其余部分将作为中建三局江苏区域总部商办综合体。
当前，该项目主体结构完成，二次结构和机电完成95%，幕墙整体完成80%，室外园林整体完成65%，同步办公楼精装施工中。计划今年6月中下旬完成整体竣工验收。
中建三局江苏区域总部，将依托“中建之星”科技文化综合体，构建苏州科技创新策源地和文化创意新高地！
交通
作为经济的命脉
更是一座城市发展的前提和基础
也是一座城市对外展示的窗口和名片
而对于宜居吴中而言
发展立体交通更是必不可少
当前，吴中在建的各大交通项目
也正在全城各地舒展
意义非凡、备受瞩目！
长江路南延工程，是苏州城市“八纵八横”主干路网的其中“一纵”，起点位于长江路与七子路交叉口，沿既有长江路向南，下穿七子山山体，南至旺山路与南官渡路交叉口。
长江路南延工程路线全长约6.428公里，其中七子山隧道长6.18公里，是国内在建最大断面城市公路隧道。
目前，大跨隧道大断面开挖施工顺利完成，明挖隧道段主体结构完成62%，七子山暗挖隧道段主体结构完成68%。计划今年12月底隧道洞通。
项目建成后，将打破七子山天然屏障，推动吴中区、高新区、吴江区城市组团融合发展；分流友新快速路、金枫快速路交通量，提升路网联通度！
特别是对居住在木渎的小伙伴来说，驾车到越溪可从19分钟缩短至7分钟！
塔韵路南延（文溪路-天鹅荡路）工程，北起文溪路交叉口，向南跨越南舍路、绕城高速后接地，终点为东横一路交叉口南，全长1213米。
项目设计车速50千米/小时，双向6车道，路幅宽度38-52米。其中桥梁段全长571米，桥宽38米，主桥采用40+70+40米顶推钢箱梁跨越绕城高速，两侧引桥采用30-40米简支变连续小箱梁，架桥机施工。
目前，高速以北6跨预制梁架设、引桥路基、道路雨污水管道完成，正在实施跨高速路段立柱、盖梁施工、钢结构箱梁厂内预制加工。预计2024年12月底项目完工。
当前，内跨绕城高速通道仅有龙翔路、苏旺路与苏州湾大道（友新快速路），通道间距较大，区域南北沟通受限。项目建成后，将成为沟通越溪与吴中太湖新城的重要通道！
今年“五一”期间，苏州地铁站的彩虹便签，让市民、游客纷纷称赞。苏州的无微不至不仅在服务，更体现在轨道交通网络的不断完善中。
苏州轨道交通7号线，是苏州市南北向骨干线路，连接相城区、苏州工业园区、吴中区等多个城市中心，强化了湖西核心区（CBD）与高铁新城、太湖新城之间的联系。
轨交7号线全长29.6公里，设站25座，均为地下站，它将与轨交4号线支线贯通运营，届时线路总里程达40.4公里，车站共33座，其中吴中段共13站。
△尹山站、金家桥南站
△林家潭站
△枫津路站
7号线正线工程新建22个车站，目前主体结构已全部封顶，附属结构出入口累计完成91%，风亭累计完成96%，附属结构土建工程已处于收尾阶段，全线正处于机电安装装修及系统工程施工阶段。预计2024年12月开通。
此外，7号线天鹅荡车辆段TOD开发项目也正在加紧建设中。项目将依托太湖、旺山一线的山水资源优势，打造商业、教育、办公、住宅等多功能于一体的超立体复合空间。未来的吴中太湖新城，为你拉满期待值！
来源|吴中发布、吴中太湖新城、吴中区交运局、华中师范大学苏州实验中学等
高水平推进太湖新城建设发展！
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