要论发展经济,市强民富,在江苏还是要说还是鱼米之乡、烟雨朦胧的苏南的,要说营销环境差、靠搞一些小动作还是苏北比较擅长的。俺是苏北人,不是长别人的志气,灭自家的风光,实在是做的事情,让人忍不住,多想了。这不,2024年还差一个多季度,2024年的罚没收入预算,江苏13个市都来了。苏北远胜于苏南,一个盐城市等于整个苏南五市了,徐州排名第4,作出全国交通要道、四省交界之地,人员流动量大,这个罚没收入预算尚在情理之中的。

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苏南五市2024年的整个罚没收入预算不过是40.3亿元,不及苏北地区盐城一个人的41.6亿元。盐城地盘虽然大,但人口在江苏排不上前五,又是外流人口的大市,与外省市接触也不算多,有什么能量罚没收入能达到这么高的水平。不仅江苏省第一,长三角地区第一,而且全国第一了,丹顶鹤要流泪,麋鹿也要惊惶失措了。盐城对外的旅游宣传口号是,盐城,一个让人打开心扉的城市,可现在变成一个让人打开钱包的城市”。比当年徐州,一个被收费站包围的城市,还要黯淡无光了。

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民间喜欢说,江苏偗内,苏州是经济全国地级市第一市,镇江是眼镜产量全国第一,扬州牙刷产量全国第一,连云港水晶产量全国第一,徐州人喝酒全省第一,最后会说盐城罚没收入全国第一,这多少让骄傲的盐城人有点无地自容,当然损害的是盐城整体软营商环境了,一个外乡人不敢来的地方。盐城人自己也老讲,盐城的交通罚款确实很严重,平时在省道、县道、甚至是国道路口、红绿灯处拦车检查的比比皆是,目的就是找理由,为了多罚钱创收的,这大大有损了盐城的正面形象了。

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苏北五市2024年一共罚没收入预算61.9亿元,比苏南五市加上苏中三市还要多出12.3亿元,这太吓人了。营销环境屡遭诟病的徐州,这回罚没收入只有8.7亿元,在全省排名第4,不如盐城、苏州镇江的。镇江是省内人口最少的,罚没收入却高达12.6亿元,论人均可支配收入列全省最高点,要是按罚没收入来讲,镇江更是全省人均罚没收入最高的,这丢脸大了。比它强大的南京只有4亿元,不到镇江的三分之一。比它发达的常州也是4个亿,相当于镇江的30%左右了。苏北盐城令人不齿,苏南的镇江更让人惊诧不已了。苏州排名第二,也只有14.7亿,只是盐城的三分之一多点吧。但苏州人口过千万人,全省人口最多,流入人口高达百万人。罚没收入排名全省第二,别人议论不多的。

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