美国海岸警卫队在2025年12月20日早上对巴拿马旗油轮世纪号动手，这艘船从委内瑞拉何塞港出发，装了大约180万桶Merey重油，打算运到中国。美方用直升机靠近船只，派武装人员登船控制局面，把船员集中起来检查。美方说这是执行对委内瑞拉的制裁，目的是挡住石油钱流向马杜罗那边。船在装货时用了Crag这个假名字来躲避追踪。扣押后，船被拖到美国得克萨斯州的休斯敦，原油直接被美方没收，价值好几亿美元。
委内瑞拉政府很快就发声，说美国这行为是国际海盗，要求联合国安理会开会讨论。船在离开委内瑞拉海域后没多久就被拦下，当时委内瑞拉海军护航了一小段，但没插手冲突。中国外交部在12月22日的记者会上表态，这种扣押破坏了国际贸易规则，反对单边强制行为。世纪号属于香港公司，以前多次运委内瑞拉油，包括转船到马来西亚再卖。美方没出示搜查令，就凭制裁名单扩展行动，让全球航运圈子都开始担心类似麻烦。
这不是头一回了，12月10日美方先扣了无国籍油轮斯基珀号，也载了差不多量的油，本来要去古巴，但情报说可能转到中国。两件事隔了10天，显示特朗普政府在委内瑞拉附近加了军力，包括驱逐舰和飞机，建起监控网。中国买委内瑞拉油最多，占它总出口的4%，每月平均超60万桶一天。扣押后，好多油轮卡在委内瑞拉水域，出口量掉得厉害。联合国秘书长办公室说会关注，但没马上调停。
美方登船时用了电子干扰，断了船的卫星联系，船员没法及时汇报。行动花了两个小时，查了文件和货样，确认油来源后就扣了。船员大部分后来放了回中国，但几个高层得配合调查。委内瑞拉石油公司PDVSA说，这种事让它跟亚洲买家的合同执行率降了，有些买家转买伊朗或俄罗斯油。特朗普在12月21日白宫会上说，这些是必要步骤，切断马杜罗资金，但没说油怎么处理。国际能源署数据，委内瑞拉出口从高峰200万桶一天降到不到50万。
中国企业对封锁调整了买油方式，不固定节奏，而是小批量间隔下单。有时放风说要买，派船在海域转转，让美方得一直警戒。美方得全天巡逻，烧油钱一天650万美元，加上人手和维护，总成本超3.5亿美元一天。这种方式用随机船只活动耗美方资源。委内瑞拉文件显示，这让美方监控花销远超扣油价值，舰艇出勤快到顶了。
中方外交上反复说，坚持联合国框架贸易，反对长臂管辖。企业用影子船队，借伊朗或俄罗斯船运，难追踪。美方加卫星监视，但中国买油点状分布，避开硬碰。特朗普想用军压断委内瑞拉钱路，但每天大笔开支加重美国债压。海军全球布阵累了，委内瑞拉附近集中兵力让其他地方空。 中国从西班牙意大利间接买部分油，保能源稳。
美国封锁得对付国内反弹，国会债巨大，通胀没完全下去。委内瑞拉经济靠油出口过半财政，封锁让船返港，船东取消单。马杜罗政府支持率考验大，军队忠诚是关口。美方还发军威胁，说不排除地面动，但成本像开新战场。中国给点援助，如其他渠道供货，但委内瑞拉得多元经济才扛住。
中国这种柔性应对，像太极推手，不直接对刚，而是借力打力。美方每天烧钱维持封锁，实际是给自己加负担。中国继续买油，但节奏变，逼美方资源紧。中国不承认单边制裁，坚持合法贸易，这戳到美方管辖过长的痛处。委内瑞拉扛住压力，中国策略就见效。
美方扣船后，油轮活动少，委内瑞拉出口停滞。美海军压力大，维持成本高，可能坚持不住。中国企业转更多渠道，保供应。事件让全球见识霸权极限，强调经济独立重要。马杜罗政权需改革，避单一依赖。
热门跟贴