五一刚过，美军就给全世界贡献了个让人跌破眼镜的大瓜：号称“全球最强驱逐舰”的阿利·伯克级希金斯号，居然在印太海域“死在水上”了！据CBS新闻报道，这艘驱逐舰本周二执行任务时突发严重火灾，电力和推进系统同时瘫痪，完全失去动力，只能被拖船像死鱼一样拖走。这可不是编的，人家美军自己都承认了。
熟悉军事的朋友都知道，阿利·伯克级的一大卖点就是“冗余性”：多台燃气轮机和发电机分散在不同机舱，还有隔离防护，理论上一个舱室出事绝不可能让全舰瘫痪。但希金斯号这次偏偏打了脸，电力和推进一起完蛋，说明火灾已经突破了设计的防护底线。这哪是意外？分明是隐患早就藏不住了。
更可怕的是，希金斯号不是孤例。短短一个半月里，美军已经连烧四艘主力舰：两艘航母，两艘驱逐舰，几乎覆盖了两代主力舰艇。
3月12日，最先进的福特号航母在红海执行任务时，主洗衣房起火，火势蔓延到住舱，烧了整整30多个小时才灭。600名水兵的床铺全毁，只能睡地板和餐桌，还有2人受伤。结果舰载机停飞两天，福特号不得不紧急去希腊维修。
刚消停没几天，4月14日，诺福克船厂维护的艾森豪威尔号航母又着火了。虽然火不大，但还是有人受伤。这艘1977年的老舰本来要去部署，现在不少人怀疑：是不是船员不想出任务，故意点的？
紧接着4月19日，正在改装高超音速导弹的朱姆沃尔特号隐身驱逐舰也着火了，3名水兵受伤。要知道，朱姆沃尔特加装CPS导弹是美军当前最优先的项目之一，这节骨眼上着火，简直是给美国海军的脸狠狠扇了一巴掌。
单独看每起火灾，似乎都是小事：洗衣房短路、船厂施工、发电机故障。但短时间内集中爆发，绝对是体制出了大问题。
美军舰艇维护状况早就烂透了。自2008年以来，维护期间已经发生13起重大火灾，最严重的是2020年好人理查德号两栖攻击舰，烧了四天直接报废。2022年维护按时完成率只有36%，2024年才到67%，三分之一的军舰都是带病上岗。
人员问题更糟：海上岗位缺了两万多人，最缺的是E1到E3级的初级水兵，他们负责日常保养、灭火和基础操作。人不够，现有人员就得超时干活，疲劳累积导致操作失误，还会让更多人离职，形成恶性循环。比如福特号部署快一年了，水兵本来以为三五个月就能回家，结果去了委内瑞拉又去伊朗，身心俱疲怨气冲天，不出事才怪。
说到底，这一切的根源只有一个：美国的实力已经撑不起它的全球霸权梦了。到处搞事、四处部署，军舰和水兵都被榨干了。疲于奔命之下，掉链子是早晚的事。
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