美媒：涡扇15版歼20，年产120架，超越美军，仅时间问题？|五代机|双座|战机|歼-20|歼11|歼20|涡扇|美军

最近两天，美国媒体报道了一个新闻。我国涡扇15版歼20，已经批量生产，而是年产量120架。解放军五代机数量，超越美军，仅仅是时间问题。那么，这一报道的真实性，到底如何呢？我们根据歼20、歼35系列战机的各方面情况，聊聊这个问题。

首先，我们聊聊歼20系列战机。众所周知，2017年，歼20战机定型，开始批量生产、装备部队。按照国外媒体的推测，歼20系列战机的装备数量，最少超越了300架。随着科技升级，歼20系列战机，又分为了歼20基本型、歼20A、歼20S等版本。不过，有一个问题，一直是歼20系列战机的“心病”，那就是发动机。

由于技术不成熟，歼20战机的早期批次，不得不使用2台俄制AL-31F发动机。2020年之后，随着国产涡扇10系列发动机的发展和成熟，歼20系列战机，开始使用2台涡扇10C发动机。但是，涡扇10C也不是歼20的“良配”，仅仅是临时过渡型。

涡扇10C发动机，单台最大推力14吨多。歼20战机，使用2台涡扇10C，能够基本满足各方面的作战需要，但仅仅是基本满足。一直以来，传说中的涡扇15，属于歼20的白月光。涡扇15发动机，单台最大推力16—18吨。相比涡扇10C，优势明显。歼20战机，使用2台涡扇15以后，超音速巡航、供电体系、机动攀爬等各方面性能，明显提升一大截。

甚至航程、挂载能力，也会出现明显的变化。美国媒体，最近报道，搭载涡扇15的歼20，已经开始批量生产，预计年产量120架左右。公正客观的说，年产120架，这个数字可能有所夸大。但是，成飞的生产重心，确实以歼20战机为主。毕竟，歼10系列，已经进入了小批量生产阶段。

歼20战机编队

成飞把大部分精力和人员，投入了歼20的研发、生产工作。从目前的情况来说，未来几年，歼20系列战机的年产量，不会低，基本上都是涡扇15版歼20。与成飞不同，沈飞有点忙，因为沈飞需要同时生产歼15、歼16、歼35三个系列的战机。车间、专业人员等各方面的资源，都有限。不过，按照官方报道，沈飞的新厂区，已经在2026年批量投产。

歼20的各个版本

国外媒体推测，以生产歼35系列战机为主。最重要的一点，沈飞新厂区的面积，与美国F35的生产厂区，面积基本差不多。从这个角度反推，年产量也不会有太大的差距。美国媒体根据歼20、歼35系列战机的实际情况推测，上述两种战机的年产量，最少在200架以上。虽然单一型号的产量，不如F35系列。但是，两个型号合计，明显高于F35系列。

歼35战机编队

按照目前的生产量推测，中国在五代机装备数量上，一步步追赶、超越美国，仅仅是时间问题。请注意，最近两年，解放军部队的歼7、歼8战机，正在逐步全面退役。从实际性能来说，苏27SK、歼11A、歼10A等机型，已经是解放军部队中，战斗力最弱的机型。其实，即便是苏27系列、歼11A战机，最近两年，也已经开始退役或者进入航院使用。

F35、F15编队

最近几天，俄罗斯推出了自己的苏57双座版，也就是苏57D。这是世界上第二种双座五代机，第一种是中国的歼20S。作者看到苏57D以后，第一反应“这是什么苏30套壳？”座舱直接隆起，设计毫无章法，完全是应付差事。同样是双座五代机，歼20S明显下了一系列的功夫，尽可能在双座的条件下，确保各方面的配置和设计。