、印度武器的国产化近些年来似乎取得了不错的成就，该国的国有装甲车辆公司（AVNL）近日向陆军移交了第1000辆在本国工厂组装的T-90IM“毗湿摩”主战坦克。
此次坦克的交付仪式，是在位于泰米尔纳德邦的阿瓦迪重型车辆厂（Heavy Vehicles Factory, HVF）举行的。作为T-90系列坦克中的印度生产和改进的型号，其名称中的缩写字母“IM（indigenously manufactured）”代表着“本土制造”的意思。引入这一后缀是为了确立印度本土组装车辆的地位，这个名称将涵盖了所有在该国自行生产、组装和改进T-90坦克型号。同样，这也是为了与21世纪初，印度从由俄罗斯直接整车引进的T-90系列坦克进行区分。T-90是俄罗斯于20世纪90年代初推出的第三代主战坦克，是T-72坦克的改进型号。
印俄两国于2001年2月正式签署了首份T-90S坦克的采购合同，而这合同的采购量是310辆：其中124辆由俄罗斯工厂负责生产，并以整车的状态直接交付给印度，其余则以散件的形式运抵阿瓦迪的重型车辆厂（HVF）进行最终组装。不过，根据西方媒体的报道，HVF工厂先后组装了500辆该型号的坦克。到了2006年，双方之间又达成了一项新的政府间许可生产协议，授权在HVF工厂生产1000辆T-90S系列坦克。该计划在实施过程中的第一个重要里程碑出现在2009年，HVF工厂向印度陆军交付了首辆由本国企业和国产零部件组装而成的T-90S坦克。
截至2019年底，HVF工厂组装的T-90S坦克已交付了400余辆，只是目前尚不清楚“新冠疫情”之后是否影响了后续产品的交付进度。毕竟，由于俄乌战争的爆发，俄罗斯方面交付相关零部件也处于暂停状态。但是，新德里方面还是在2019年11月送出了一份全新的。根据该合同，价值约2000亿卢比（约合27亿至28亿美元）的采购合同，印度陆军将继续采购464辆T-90 MkIII型坦克（“毗湿摩MkIII”型）。该合同最初是授予了印度兵工厂委员会（OFB），2021年又将合同转交给OFB剥离出来的国有装甲车辆公司（AVNL）执行，并由阿瓦迪重型车辆厂负责生产工作。
印度军方，之所以不断地将坦克生产合同交给阿瓦迪重型车辆厂，是因为该厂是印技术能力最强的坦克装甲车辆生产企业。自1961年以来，已经先后完成了4型坦克的生产任务，除了前文提及的T-90S“毗湿摩”主战坦克之外，还包括“维杰扬塔”主战坦克，是印度根据维克斯Mk.1的授权设计建造的一款主战坦克；印度“阿杰亚”主战坦克，是印度根据苏联T-72M1型坦克授权组装的一型坦克；“阿琼”主战坦克，号称是印度自主研发的第一款主战坦克。根据印度方面的说法该自建厂至今，累计生产的坦克已超过4600辆。
而此次进入量产阶段的T-90MkIII型主战坦克，是T-90S/SK的现代化改进版本，达到了T-90MS标准。该坦克的具体性能指标是战斗全重为50.7吨，主要武备为一门配备自动装弹机的125毫米2A46M-5型滑膛炮，弹药基数为42发；辅助武器包括一挺并列7.62毫米机枪以及一套遥控高射机枪装置。动力系统搭载一台功率为1130马力的V-92S2型12缸V型柴油发动机，能使其最高时速达到60公里/小时，最大行程达550公里。而在最新的量产批次中，已经采用了印度本国自主研发的V-12型1350马力发动机，其性能指标甚至超过了俄罗斯的基础型号。
除了主战武器和动力系统之外，作为印度最新型的T-90MkIII坦克，还在其他多个方面进行了升级改造。比如一套全新设计的自动目标跟踪系统、数字弹道计算机以及观瞄系统。该机构进一步指出，这款俄制主战坦克还配备了由印度国防研究与发展组织（DRDO）和巴拉特电子有限公司（BEL）联合研发的中波红外车长周视镜，并集成了这两个单位联合研发的热成像瞄准具、最大测距可达5公里的激光测距仪。此外还借鉴了“阿琼”坦克的自动目标跟踪系统。在全天候作战条件下，该系统最远可在8公里外发现目标。
同时，T-90MkIII坦克继承了该系列经典的低轮廓设计，维持了世界最低矮的主战坦克车身之一，有效减少了中弹面积。焊接炮塔和车体结构，为安装现代复合装甲和反应装甲提供了便利。该坦克的车身和炮塔正面采用了多层复合装甲，厚度相当于近1米的均质钢板。除拥有传统装甲外，该坦克还配备了先进的“接触-5”型爆炸反应装甲，可抵御次口径穿甲弹打击。此外，该坦克的行走装置也受到了良好的保护，也加装了反应装甲。它还配备了萨博公司的LEDS-150主动防护系统（APS），进一步提高了应对现代战场威胁的生存率。同时，该坦克也具备完善的化学、生物、放射性和核防护能力。
对于印度而言，T-90MkIII坦克是极为先进的陆战武器平台，所以他们的制造速度也相对较快，到了2024年5月，印度陆军就已经接受了首批10辆T-90MkIII坦克，剩余的454辆坦克计划在未来五年内交付。改性坦克能够快速生产，很重要一个原因就是很多关键零部件已经是在印度国内进行生产的，比如柴油发动机等。其实早在组装T-90S坦克之时，据印度方面称国产率就已经达到了80%，而此次的T-90MkIII国产率更是进一步达到了83%。印度方面甚至骄傲的宣传，实现这一目标源于20多年来印度在技术开发方面的努力。
很明显，“阿琼”坦克是印度各方的骄傲，但是T-90系列才是他们的最爱。在印度陆军目前共装备3740辆主战坦克中，印度T-90系列的总数估计为1657辆，其中包括310辆早期改进型T-90S/SK坦克，以及1347辆经过代化改进的型号。到了2026年2月，俄罗斯确认会协助印度扩大T-90MS坦克的产量，未来
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