根据众议院军事委员会主席修订的2027 财年国防法案，这份于5月26日公布的法案拟批准5 亿美元增量资金，用于增购一艘阿利・伯克级 Flight III 型驱逐舰。

增购第二艘驱逐舰的拨款方案，旨在回应缅因州议员的担忧。在近期听证会上，这些议员曾对海军预算仅申请采购一艘驱逐舰的计划提出异议。

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缅因州民主党众议员贾里德・戈尔登在 5 月 14 日的海军预算听证会上表示：“我昨日刚收到通用动力方面的消息，若国会批准这份采购计划，订单缩减将导致巴斯钢铁厂最快于明年启动裁员。” 戈尔登的选区虽不包含巴斯市，但两地地理位置相近。

参议院拨款委员会主席、同时兼任该委员会国防小组委员的缅因州共和党参议员苏珊・柯林斯，上周也对海军的采购方案表达了顾虑。

柯林斯在海军预算听证会上称：“当前海军一再强调需要提升舰队规模与抗风险能力，此时削减驱逐舰采购量，会向军工产业释放负面信号。作为美国主力水面战舰造船厂之一，缅因州巴斯钢铁厂依托稳定订单，在人员留存、产能稳定方面已取得实质进展。”

柯林斯向代理海军部长曹洪发问：若不再维持年均采购两艘驱逐舰的规模，海军将如何保障军工产业链与配套供应商运转。曹洪解释，预算仅申请一艘驱逐舰，是考虑到巴斯钢铁厂现有订单积压严重。该厂目前手握 11 艘驱逐舰建造合同，其中 7 艘在建、4 艘尚未开工。

曹洪回应柯林斯：“我们后续年度会逐步追加采购。现阶段主要是让船厂先消化现有订单、完成产能周转。”

此外，主席修订版法案批准了海军为新一代大型作战舰 BBG (X)项目申请的10 亿美元先期采购资金，但附加了限制条款。

修订条款明确规定：在海军部长向国会国防委员会出具证明，确认首舰规划搭载的武器系统技术成熟度达标前，海军部长不得签署该型战舰首舰的建造合同及相关协议。

众议院军事委员会将于 6 月 4 日对这份法案进行逐条审议修订。