印度又新买了114架阵风。
作为世界上用自身肉体拦截PL-15效果最出色的飞机，看来三哥对阵风的性能是非常满意。
据印度亚洲新闻国际通讯社报道，最近，印度已于近期向法国递交114架阵风战机采购意向书，总金额定格在340亿美元。按照报道披露的时间规划，法国相关企业会在两至三个月内给出官方答复，双方力求在次年完成全部商务谈判。
据悉早在今年1月，印度国防采购委员会就先行通过了这批阵风战机的采购审批方案。
在机型配比上，114架阵风划分成88架单座型号、26架双座教练机型，兼顾一线作战和飞行员日常训练需求。算上印度早年已经到手的62架阵风，倘若本次意向订单全部转化为实单，印度列装阵风总数将来到176架，一跃成为除法国本土以外，全球配备该机型数量最多的国家，这也是达索近年来收获的海外大额订单之一。
高额的采购成本，以及去年不俗的“战绩”，让这份军备订单刚曝光就登上了印度本地各大资讯版面。
那么问题来了，明知不敌，印度为何不惜拿出巨额资金，继续加码采购阵风战机？
答案和印度空军当下窘迫的装备库存现状脱不开干系，据印度今年2月发布的防务报道，该国空军在编战斗机中队只剩29个，距离官方核定需要的42个编制缺口巨大。早年服役的米格-21机型去年9月全数退出现役，米格-29早期批次、美洲虎攻击机、幻影-2000等多款老牌战机，也已经进入退役倒计时，空军急需新式战机填补空缺。
那么问题又来了，印度明明有自己引以为傲的光辉战机，为啥不用光辉？
原因是先天不足，众所周知，光辉战机是单发轻型战机，立项初衷仅用来替换老旧米格-21前线截击机，满载弹药作战半径仅350～400公里，被印军内部戏称“机场守卫者”；最大挂载仅3.5吨，机身空间狭小，无法挂载重型反舰弹、远程对地巡航弹，机头尺寸限制高性能大型AESA雷达安装，只能执行近距离国土防空、近距对地支援，没法承担纵深突击、远洋制海等核心任务。
印度奉行的是两线（中巴）+远洋印度洋威慑战略，要求主力战机大航程、大载弹、全任务（制空/对地纵深打击/反舰），阵风是双发中型四代半，内油航程远、最大挂载9吨，可挂远程反舰导弹、流星远程空空弹，能从本土起飞深入邻国纵深、前出印度洋执行反舰任务，完美契合印度的全域作战需求。
所以，印度不傻，不是不用光辉，而是这“小短腿”在自己家充充门面还行，不能出远门。
所以，印度大批量引进阵风，确实能快速补齐印度空军的战力短板。
现在唯一备受诟病的问题是，报道中称，114架战机里的94架并非法国原厂生产，而是由达索飞机制造公司配合印度本土厂商就地组装制造，剩余20架从法国整机交付。
这玩笑就开大了······
首先，仅凭批量采购外来战机，很难从根源解决印度空军的结构性难题。
另外，战机靠外购、组装，核心零部件、航电系统、发动机等关键设备依旧牢牢攥在法国厂商手中，本土生产线大多只负责组装工序，想要依托这次合作实现航空工业跨越式进步，落地难度远超纸面规划。逐年攀升的军备开销，还会持续加重印度财政负担，后续军费调配、维护保养成本都是绕不开的现实问题。
再结合印度过往军工制造的过往表现，本土化量产之后，阵风原本的精密工艺能不能完整落地，战机实际性能要打上大大的问号。
隔壁的巴基斯坦估计笑开了花：印度又买了114架阵风是吧，那我再订购115枚PL-15不就完事了？
信息引用来源：印度亚洲新闻国际通讯社、RT、环球网
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