距离日菲所谓的“划界谈判”闹剧已经过去了半个多月了，但中方的反制还没有停止，6月20日，央视新闻首次公布了东风-17发射状态，信号不言而言。
日本在东海的动作从来就没停过，按《联合国海洋法公约》，大陆架划分得看“自然延伸”，中国东海大陆架从海岸一路往东延伸，到冲绳海槽才被近三千米深的海沟切断，那才是天然分界线。
但日本不管这套，单方面抛出个“等距离中间线”，把大半东海划进自家口袋，这条线中国从来就没认过，国际法上也站不住脚。
日本还打冲之鸟礁的主意，那是一块涨潮时露出水面不到10平方米的礁石，联合国大陆架界限委员会2012年就否了日本依据这礁石主张外大陆架的算盘。
日本硬叫它“岛”，想圈47万平方公里专属经济区，这不是划界，这是碰瓷。
东海的事还没扯清楚，菲律宾又凑上来了，今年五月底，菲律宾总统马科斯前往日本进行访问，期间，他与日本首相高市早苗共同宣布，将启动关于专属经济区与大陆架的“划界谈判”。
拟划界的海域位于何处？在中国台湾岛以东，日本与菲律宾之间隔着台湾岛，此海域的海岸线既非相对，亦不相邻。
根据《联合国海洋法公约》第74条与第83条：海洋划界事宜，需在“海岸相向或相邻的国家间”开展。
日菲两国隔着约400公里，中间还横着台湾岛和琉球群岛，这就像俩陌生人跑到别人家院子里，拿着自己画的地契商量分地盘。
日本拉着菲律宾搞这场戏，图什么？妄图借“划界”之由，蓄意将台湾岛以东属于中国的专属经济区与大陆架，强行歪曲为所谓“日菲争议海域”，此等行径居心叵测。
而一旦坐实，日本海上自卫队就能打着“保护本国权益”的旗号进入台岛周边巡航、搞情报。
冲之鸟礁那事也顺便推一把——菲律宾在谈判桌上不反对，就等于帮日本“坐实”了那块礁石的岛屿地位。
菲律宾这边也不傻，想借日本拿安全承诺和装备援助，同一天，双方还启动《军事情报保护协定》谈判，一个要法理借口，一个要军事靠山，各取所需。
让人无语的是，民进党当局居然跳出来“肯定日菲和平对话”，台湾渔民世代在台岛以东海域作业，渔权被蚕食，他们倒先替外人叫好。
国台办发言人朱凤莲把话说透了：两岸同胞同属中华民族，民进党当局胆敢贴靠外部势力出卖民族利益，必将受到两岸同胞唾弃。
面对日菲的闹剧，中方反应干脆利落，外交层面，外交部发言人毛宁、林剑先后表态：日菲所谓“划界谈判”完全非法无效，中方已分别向日、菲提出严正交涉。
国台办发言人朱凤莲重申，世界上只有一个中国，台湾是中国的一部分。
光说不行，得动真格的，6月1日，中国海警岱山舰编队（2502舰和2304舰）在台湾岛以东海域开展执法巡查。
海警局发言人姜略挑明了：这就是针对日菲单方面宣布启动划界谈判采取的必要行动。
台湾岛以东那片海，海况复杂，地形落差大，黑潮洋流流速约每秒1米，台风季巨浪频发，海警编队能开进去执法，说明实力已经到位。
紧接着，6月6日至10日期间，交通运输部统筹协调福建、广东海事局，以及东海航海保障中心、东海救助局，四船协同于台湾岛东部海域开展专项执法与扫测行动。
海巡09、海巡06、海巡08及东海救113悉数出动，此次行动，总航程达1030海里，扫测里程为1025海里，还对198艘次过往船舶进行了点验。
海巡08轮圆满完成我国于该海域的首次扫测作业，意义重大，此次作业直接填补了台湾岛东部海底地图的空白，为海洋研究与开发提供了关键资料。
6月16日至18日期间，自然资源部东海局所属的“向阳红22”船，于台岛以东海域积极开展海洋环境调查工作，深入探寻该海域环境状况。
“向阳红22”是我国自主研制的大型浮标作业船，满载排水量4330吨，续航1万海里，自持力60天。
最关键的是，这次调查首次列入年度例行计划，过去是“有事才去”的应急应对，以后按固定周期持续开展。
这意味着台岛以东海域的管理，正式从被动维权转向主动常态化管辖。
央视旗下“玉渊谭天”说得更直白：中国在为台湾岛以东海域的国土空间规划做准备，自然资源部将把这片海域纳入国土空间规划体系。
在开发领域，广泛覆盖海洋产业、油气勘探与海洋生物医药，于保护范畴，包含海洋生态保护以及重点海域的综合治理，兼顾开发与保护，推动海洋事业发展。
跨海桥梁、海底电缆管道、海底隧道都可以纳入蓝图。
台岛以东海域，往昔所谓“争议海域”的模糊幻影将消散，它正待编号、测绘与登记，不久后，便会成为清晰标注于版图之上的国有空间，不容置疑。
媒体重点强调，“以后的报道中会很少出现‘台湾海峡’，代替这套说辞的是‘近海’”。
6月20日，央视《军情时间到》播出战略导弹部队成立60周年特别节目，首次公开东风-17高超音速导弹野外起竖和发射画面。
画面里，发射车停靠在公路边起竖，导弹垂直升空，另一场画面中，西北戈壁深处，数枚东风-26等新型导弹同时起竖。
叠加各种干扰仍准时发射、精确打击——实战标准高；多个弹种应对不同目标——体系化作战。
东风-17什么来头？2019年国庆70周年阅兵首次公开，全球首款服役的带“乘波体”弹头的高超音速导弹，最大射程约1500到2000公里，弹头在大气层内滑翔、变轨，像打水漂一样飘忽不定。
十倍音速加上不可预测的机动轨迹，现有反导系统基本拦不住，公路发射意味着什么？不需要固定阵地，广袤国土处处可发射，隐蔽性和突袭能力不在一个量级。
时机也掐得准，在东海被划走大半、台岛以东被日菲非法“划界”的节骨眼上，公开东风-17发射画面，这不是给谁看的表演，是把底牌亮在桌面上。
日本在东海划“中间线”，菲律宾在台岛以东画“界”，两件事看似隔得远，逻辑是一根绳上的蚂蚱——都试图用单方面主张改变海域现状。
中方的反制也形成了清晰的层次：外交说理、海警执法、交通扫测、科考调查、国土规划，最后是战略导弹的实战化展示。
从“有事才去”到年度例行，从“争议海域”到国土空间规划，从外交抗议到高超音速导弹的发射画面，这一整套组合拳打下来，传递的信号再清楚不过：这片海是谁的，不是靠嘴巴说的。
东风-17的发射车停在公路上起竖的那一刻，画面之外的含义比导弹本身飞得更远，日菲在纸面上画的那些线，在十倍音速面前，终究只是一张废纸。
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