美国与伊朗签了协议，从中东地区脱身之后，又将重点转向亚太，开始大谈与中国的“决战”，可惜美国专家越来越不看好中美大战。
这名美国著名智库研究员指出：若中美真开战了，美国船都修不过来，压根没有办法保证对华作战的要求。
美国早就打着中美在太平洋进行决战的计划，也明确中美为大战，不是短暂的冲突，必须按大规模战争标准进行准备，重点要保障舰艇的修理。
现代大规模战争的消耗大，与中国海军交战，美国舰艇必定遭受各种打击，从反舰弹道导弹到鱼雷，一定会出现大量的战损，舰艇也会受伤，自然需要进行修理。
2025年8月，兰德公司进行过一次兵棋推演，推演中美大战，结果在设定的几种情况下，结果都发现，战损舰艇的修理都相当麻烦。
美国智库兰德公司警告：“自二战以来，美国海军从未面临过一场大规模战争中可能出现的那种程度的战损。”如今的麻烦在于，各类船只都将无法修复，尤其是战损。
这个结论没啥新奇的，美国造船工业已全面衰退，不再造民船，军用舰艇的产量也不足，已经让美国海军有钱买不到军舰，连维护现役舰艇都遇上困难，出现严重的延迟。
美国海军的状态已相当差，一直面临舰艇与人员“过度劳累”，维修负荷过重等问题。现有维修设施不仅不堪重负，即便投入重金也无法改变，处于一种无解的状态。
更重要的是，美国造船设施远离亚太战场，任何舰艇在西太平洋作战受损后，必须到东太平洋的美国西海岸进行大修。
兰德公司在报告中明确指出，美国海军现有的战损维修系统受到各种低效问题的拖累，阻碍了应对大量战损的能力。
既然发现了问题，自然要研究解决问题，美国想提升造船工业的效率，可惜没啥成效，造不出新舰，修不了旧舰已是现实，为此兰德公司在提出一系列改革措施之后，把重点放到向盟友求助，在太平洋方向上的美国盟友拥有足够的造船能力，韩国与日本都有发达的造船工业。
目前美国海军也使用日本港口为军事基地，也利用韩国的设施，甚至澳大利亚，但是盟友所能提供的支持有限。
美国的盟友们，在理论上支持美国，但是提供战损舰艇修理并非一句话的事情，背后涉及一大堆的问题。
第一，能力不足。日本、韩国和澳大利亚只是承诺支持美国，但是在战损舰艇维修方面，仅限于理论上，实则难题无法克服。
由于美国的政策问题，不向盟友认购舰艇，也不让盟友修理军舰，只能提供维护工作，战损舰艇修理完全不行。在战时，大量战损舰艇的修理工作，在西太平洋就地修理，不是有了设施就行，还需要大量的零备件，以及专业技术人员，实际操作难度大。
第二，战区修理风险大，不管在何处大修，还都处于中国的打击范围之内，相当于在对手炮口下修理。连兰德公司也承认“在敌对的印太环境中尝试维修，将比现有计划所设想的要复杂得多。”
第三，盟友态度难料，向美国提供战损舰艇修理支援，涉及参战问题，盟友要考虑由此引发的后果，连美国专家都怀疑，一旦威胁等级升级，盟友的态度可能发生变化。
兰德公司对于提升修理能力提出的意见不少，比如：扩大机动维修能力，只是多半只是空谈，缺少可行性。
还提出一些问题，美国和盟友采用的标准不一样，许多东西没法通用，美国海军也没有真正准备打大仗，许多备件储备不足，保障工作也存在一些问题，即使是同一级别的舰艇，彼此之间也可能存在显著差异，不能通用零部件。
相较之下，中国海军几乎就是天然的良好条件，中国拥有全球数量和质量第一的造船厂，不仅可以大量建造新舰艇，也可以快速修理现役舰艇，战时修理战损舰艇更容易，主要造船工业基地距离战场都相当近了，压根不需要进行数千公里，甚至上万公里的转运才能进入修理厂。
兰德公司承认，“中国不仅距离更近，其工业维修能力也显著更强。”
美国试图挑战中国似乎只是虚张声势，实则美国压根没有准备好打一场大仗。
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