阿维塔终于打算为了销量放下“身段”，在新车阿维塔07上不仅换装磷酸铁锂电池，还首次提供增程式动力。阿维塔抢在最新一期工信部申报信息前，公布了阿维塔07的外观照，在最新一期工信部申报信息中，阿维塔07更多细节信息得以曝光。
阿维塔07身上既能看到阿维塔品牌一贯的设计元素，同时也是艺术气息最为淡化的一款，即便如此，阿维塔最后的倔强就是把这个传统造型的SUV的后窗也设计的很小。
增程版和纯电版的区别不大，人家没搞封闭中网上钻孔这种简单粗暴的做法。区别在于车头下方进气口格栅不同，斜格子造型的那是增程版，竖条纹主动格栅的是纯电版。
配置方面，就目前来看将提供电子外后视镜、全景天窗、激光雷达、空气悬架、CDC动态阻尼调节等。感觉就是我可以便宜，但看起来还是要贵。
车身尺寸方面，其长宽高分别为4825/1980/1620（1610）mm，轴距为2940mm，比 阿维塔11 （ 参数 丨 图片 ）短了一些，但更宽更高，后排的头部空间和坐姿看来会更好一些。如果阿维塔还打算在后排挖两块凹槽放脚，建议再大一圈，最好能挖到前排座椅下方，体验过的都会懂的。
增程版和纯电版都提供两驱版和四驱版，增程版搭载1.5T发动机，最大功率为115kW，电机方面，两驱版搭载231kW单电机，四驱版本车型搭载前131kW后231kW双电机。纯电版的动力更强一些，两驱版搭载252kW的驱动电机，四驱版搭载前188kW后252kW的双电机。
尽管目前各个版本的续航还不清楚，但工信部申报信息来看，均采用磷酸铁锂电池。整个一套看下来，就给我一个感觉，入门价格肯定有惊喜，今年1-4月阿维塔累计销量仅为19779辆，阿维塔也急需一款走量的车型证明自己。面对理想L6和 问界M7 的24.98万起的价格，有着后发优势的阿维塔07只要价格给力，成为销量新增长点是不成问题的。
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