比亚迪的首款皮卡国内的不少朋友也十分关注，而新车近日在海外正式上市，公布了该车在墨西哥的售价为899980-969800墨西哥比索，约人民币38.66-41.65万元。这个价格可不便宜，但考虑到海外新能源市场的现状也可以理解。而该车之后是否会引入国内，以及在国内的价格会是多少，都很值得大家期待。
外观的设计上，SHARK的外观设计是由沃尔夫冈·艾格团队领衔，前脸采用一体化设计风格，整个的设计风格很硬朗，也是海外市场比较流行的一种风格，当然和F-150风格上多少有些相似，但整体的原创度还是不错的，就是和我们的预期相比，没有那种很惊艳的感觉。
侧面的造型也十分硬朗格，前后凸起的轮眉营造出了较强的力量感。配备有黑色轮眉、包围、车顶行李架以及龙门架等等，将越野皮卡的气质显露出来。尾部就相对常规了，尾门上方有一个巨大的BYD LOGO，并配有龙门架以及车顶行李架。
尺寸方面，其长宽高分别为5457/1971/1925mm，轴距为3260mm；接近角和离去角分别为31°和19.3°，满载离地间隙为210mm，这也是越野皮卡普遍的问题，货斗较长影响了离去角。货箱容积为1450L。
内饰部分，新车也有熟悉的味道，整个中控台的造型以实用为主，可以看到有大量的储物空间，还保留了比亚迪经典的可旋转式12.8英寸中控屏，内置智能语音、540度全景影像以及唱吧等功能，另外还可支持Apple CarPlay/Andriod Auto手机互联。
动力方面应该是它的一大亮点，此前我们也推测它是否会带来2.0T的插混系统，但实际上采用了和 豹5 （ 参数 丨 图片 ）相同的1.5T插混，其中前电机最大功率170kW、峰值扭矩310牛·米，后电机最大功率150kW，峰值扭矩340牛·米，0-100km/h加速时间为5.7秒，电池容量29.58kWh，NEDC纯电续航100km，综合续航840km。
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