国内300万用户！插混油混强势，CR-V痛击新能源
全国三百多万人！插电式混合动力车燃油消耗量大，CR-V被
扇耳光，"新能源"伤害了几个人
随着新能源汽车的蓬勃发展，各大车企纷纷加速推进电动化，这也意味着，新能源车将会成为世界的主宰！
随着新能源汽车行业的发展，想要进入这块蛋糕的汽车厂商越来越多，"乱象"也随之产生。冰箱，彩电，大沙发成为新能源车“新三件套”！这种趋势真的是对的吗？
新能源车的问世，避免了燃料输送的问题，从而大大降低了制造汽车的门槛！这就给了那些原本并不具备自主研发能力的公司一个很好的机会。在新能源的风口下，哪怕是没钱，也有钱赚。很多汽车厂商，都是这么想的！虽然新能源汽车是对的，但他们忽视了这个行业的本质，导致他们越走越远！
什么是车的本性？这是一个移动的工具，一个更加方便的运输方式。可靠与安全对于车辆的发展至关重要。但是，看一看新能源车在这场活动中都在宣扬些什么？这就是他的智能驾驶技术，800伏的动力，还有它的速度。至于电动车的短路，他就没说过了！持续时间变短，伪续航力标准是否得到解决？你跟顾客说过，这车的维修费有多贵？
至少，就算智能驾驶技术再怎么发达，你敢将你和你的家庭成员的性命托付给一个你一点都不相信的智能司机？这个国家一共有多少加油站？对我来说，这种科技仅仅是时尚，而非实用。
从车的本性来国内300万用户！插混油混强势，CR-V痛击新能源
全国三百多万人！插电式混合动力车燃油消耗量大，CR-V被扇耳光，"新能源"伤害了几个人
随着新能源汽车的蓬勃发展，各大车企纷纷加速推进电动化，这也意味着，新能源车将会成为世界的主宰！
随着新能源汽车行业的发展，想要进入这块蛋糕的汽车厂商越来越多，"乱象"也随之产生。冰箱，彩电，大沙发成为新能源车“新三件套”！这种趋势真的是对的吗？
新能源车的问世，避免了燃料输送的问题，从而大大降低了制造汽车的门槛！这就给了那些原本并不具备自主研发能力的公司一个很好的机会。在新能源的风口下，哪怕是没钱，也有钱赚。很多汽车厂商，都是这么想的！虽然新能源汽车是对的，但他们忽视了这个行业的本质，导致他们越走越远！
什么是车的本性？这是一个移动的工具，一个更加方便的运输方式。可靠与安全对于车辆的发展至关重要。但是，看一看新能源车在这场活动中都在宣扬些什么？这就是他的智能驾驶技术，800伏的动力，还有它的速度。至于电动车的短路，他就没说过了！持续时间变短，伪续航力标准是否得到解决？你跟顾客说过，这车的维修费有多贵？
至少，就算智能驾驶技术再怎么发达，你敢将你和你的家庭成员的性命托付给一个你一点都不相信的智能司机？这个国家一共有多少加油站？对我来说，这种科技仅仅是时尚，而非实用。
从车的本性来{cnqinghai.cn}{www.bvgw.com.cn}说，目前国内新能源车的道路还很漫长，于今日"乱世"之际，本人决心与合资车同行。毕竟这些合资车企都是做了很多年的车，深知顾客们的真实需要，这便是"工匠精神"。
东风与本田合资企业推出的新一代CR-V，可谓是备受消费者追捧，凭借着优异的性能与优秀的引擎技术，吸引了众多消费者的目光，20多年来，累计在华销售已经超过三百万台。同时，这也是20多年{epobo.cn}{www.cqhb
.net.cn}来中国市场上惟一一辆 SUV！另外，东风本田CR-V也是C-NCAP有史以来第一辆被评为五星安全级别的 SUV，创下了新记录。东风本田CR-V可谓是日本少有的一款不错的车型！
东风本田CR-V并未止步于此，而是在不断地进行技术更新与迭代，而今东风本田全新一代CR-V将以全新的姿态登场，并将其分为CR-V PET、CR-V e: HEV以及{s713.cn}{www.meig8.cn}CR-V e: PHEV三个版本。让顾客有更多的选择！同时，这也是国内第一个采用三种动力系统的合资企业，满足了众多需要的消费者。
CR-V最令人难忘的是它的坚固，卓越的引擎技术以及"保值"。新款CR-V的新一代CR-V搭载了传统的1.5 T引擎，并配有缸内直喷和涡轮增压，但是在升级之后，马力变得更大了。最大的马力是110 kw，最大的扭矩{xsvo.com.cn}{www.yaomingbloger.cn}243牛米，百公里的综合油耗只有7.31 L，相比于同级别的车来说，这已经是非常不错的成绩了！这款车配有无级变速器，让整个车在行驶的时候像丝绸一样顺滑，并且最大限度地减少了噪声和噪声，给你
带来了更好的驾驶感受！
现在是新能源汽车的年代，很多人都会把注意力放在混合动力上，毕竟现在的电动车无论是续航能力还是充电能力，都还差得远。基于此，东风本{xraw.com.cn}{www.rmfr.com.cn}田CR-V先后推出了混动版与插电式混动版，其中混动版搭载了第4代i-MMD （i-MMD）双马达（Hybrid),2.0 L阿特金森引擎（2.0 L)，最大输出功率110 KW，峰值扭矩183 N，热效率达到41%。
实验结果表明，该系统的热效率可达41%。而电机最大输出功率135 KW，峰值扭矩335 Nm。从以上数据来看，这款CR-V{cwqcom.cn}{www.weilipai.cn}的动力总成更加强大。
在能源消耗上，东风本田CR-V e: HEV的百公里综合油耗只有5.49 L，比燃料版本有了很大的提升。更让人意外的是，在CR-V强电智混合车大理双能挑战赛中，CR-V的实测百公里油耗仅为3.5升，而在零下25摄氏度到零下5摄氏度的极端寒冷环境下，百公里综合油耗仅为6.69升，堪称无惧寒冷，作为一款紧凑型 SUV，这{kuajieyou.cn}{www.x284.cn}个成绩已经相当惊人了。
在了解了纯电混动车型的性能之后，让我们一起来看看东风本田CR-V PHEV的性能吧。这款新车搭载了插电式混合动力，搭载了第4代i-MMD双马达，搭载了17.7 kWh的电池组， WLTC综合油耗只有1.61 L, WLTC的纯电力续航可达73 km。这就足够应付日常的市区行驶了！
值得一提的是，在新一代CR-V强电{fz265.cn}{www.91858.com.cn}型混动大理双能赛上，新CR-V e: PHEV的纯电力续航里程可达138.6公里，在极端低温环境下百公里油耗更是低至5.01 L。这样的数据，在同等级的插电式混合动力车中，已经算是佼佼者了。
许多日本消费者对安全性有较高的要求，新款CR-V在安全性上下了很大的工夫，新的车身框架设计，增强了车身的刚性，减少了底盘的摩擦，使得转向和操纵性能得{softarchive.cn}{www.redback.com.cn}到了进一步提升。ACE承载高强度车型，全系标准十个气囊，给予使用者全面的防护。
在主动安全上，本田360安全系统得到了广泛的赞誉。它采用了超声波、毫米波雷达等先进的技术，实现了360度全方位的全方位监视，并配有 ACC主动巡航系统、 FCW碰撞预警系统、 BSI盲点检测系统等先进的智能化技术，保证了使用者的行车安全！这样出色的安全性是日本{fsbaomian.cn}{www.woosi.cn}车所不具备的。
从上述数字来看，"反向虚标"风潮下，东风本田CR-V新一代CR-V深得消费者认同。其优异的性能，卓越的燃油经济性，以及更高的安全性能，是所有人都能负担得起的。东风本田CR-V不但是一款优秀的 SUV，而且在口碑上得到了消费者的一致认同，被称为"神车"，可谓是闭着眼都可以买到。你对新一代CR-V有什么看法？
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