2025 年伊始，鸿蒙智行公布了 2024 年成绩单，正式开启了新一年的征程：
2024 年 12 月，鸿蒙智行全系新车交付量达到了 49474 辆，成交均价高达 37.9 万元，连续 8 个月稳居中国车市成交均价榜首。
在全年的累计交付量上，鸿蒙智行全系新车交付量突破 444956 辆，登顶中国新势力 30 万以上年销量第一。
在具体车型表现方面：
全景智慧旗舰 SUV 问界 M9，自上市以来 12 个月累计订单量突破 20 万辆，连续蝉联中国市场 50 万以上车型销量冠军，创造了中国汽车高端化的重大里程碑。
国民 SUV 问界新 M7 系列，2024 年累计交付量突破 19 万辆，连续 12 个月累计销量稳居中国新势力品牌首位，荣获新势力年度销量冠军。
智慧轿跑 SUV 智界 R7，持续受到市场热捧，累计交付 28969 辆。多样化的动力选择进一步巩固了鸿蒙智行在 30 万级市场的领导地位。
全景智慧旗舰轿车享界 S9，连续蝉联 40 万以上纯电轿车销量榜首，并荣获中国汽研“极北寒测”三项荣誉称号，引领高端轿车市场的智能化转型。
行政级轿车尊界 S800，突破豪华边界，实现向高端化的再次跃进。更是在牙克石经受极寒考验，以科技实力验证了其一贯的品质。
新能源高端市场，迫切需要中国品牌引领
2024 年的这份成绩单，充分展示了鸿蒙智行在技术创新、产品质量及市场影响力上的显著提升，也标志着成立一周年的鸿蒙智行已经进入了快速发展轨道，其成长速度令人瞩目。
过去，汽车市场长期由西方国家主导。而在新能源时代，全球汽车产业格局迎来了深刻变革，中国汽车品牌正以前所未有的姿态成为全球舞台的主角。
不久前，中国正式成为全球首个年度新能源汽车产量达到 1000 万辆的国家。
在新能源时代，汽车创新要看中国。而新时代的旗舰标准，理所应当的，也将由中国力量重新定义。
在鸿蒙智行 2024 年的成绩单中，高达 37.9 万元的成交均价尤为值得关注，这一价格已经超越了传统豪华 BBA 品牌。
众所周知，高均价是自主品牌难以触及的区域，过去基本被 BBA 这类豪华品牌所占领。鸿蒙智行现象级产品频出，意味着国内消费者愿意且迫切地需要能够扛起高端市场大旗的国产新能源产品。
消费者为什么选择的鸿蒙智行？
在众多崛起的中国新势力品牌中，鸿蒙智行凭借华为强大品牌支撑，在用户心中自然而然地构筑起了领先技术优势。
就在不久前，中国汽车工业协会发布声明称，中国汽车行业对采购美国企业芯片产品的信任和信心正在被动摇，为保障汽车产业链、供应链安全稳定，协会建议中国汽车企业谨慎采购美国芯片。
华为，作为科技创新领军者，其智驾系统凭借在芯片、感知硬件、算力算法领域的全栈自主研发能力，确保了核心技术的自主掌控与领先。
在此基础上，作为中国汽车行业智能化转型的先锋，鸿蒙智行以先进的造车理念和革新的生态模式，助推中国汽车品牌在智能驾驶、智能互联和人机交互等关键领域实现了质的飞跃。
例如，在技术创新上，鸿蒙智行通过 HUAWEI ADS 3.0、鸿蒙座舱、途灵平台等核心技术，让操控性、舒适性和安全性实现了质的飞跃。并通过不断 OTA，让体验常用常新。
鸿蒙智行更是全系进入华为智驾时代，截至 11 月 30 日，鸿蒙智行智驾里程突破 10 亿公里，平均一天解决 19 万个泊车难题；鸿蒙智行联盟品牌车型累计避免可能的碰撞 1126600 次；云端训练快速迭代，模型更迭速度每 5 天一次，学习训练算力达 7.5E FLOPS，随着 OTA 升级，让爱车常用常新，越开越智能。
可以说，始终坚持芯片、软件、硬件、生态自研，以及智驾、智舱、底盘的自主可控，让华为构建了坚不可摧的技术护城河，成为鸿蒙智行的最大背书。
鸿蒙智行技术背书，“四界完全体”引领中国品牌全面向上
鸿蒙智行不仅仅是技术的支持，更是对车企全方位的赋能。这个过程中，华为深入产品研发、制造和测试的全流程，提升了产品的智能化水平，还增强了用户体验和质量，最终帮助车企打造出更好的汽车。
而这种全新的商业模式在过去是不存在的。
鸿蒙智行背后是华为的强大支持。也正如此，在消费者认知中，购买鸿蒙智行的产品，意味着获得最先进的华为技术、最优质的华为品质以及最可靠的华为服务。
随着问界、智界和享界的销量不断攀升，以及尊界对超豪华市场的冲击，“四界完全体”实现了从豪华到超豪华的全覆盖，同时也在加速形成闭环 —— 产品体验赢得了越来越多用户的认可，良好的口碑带动了销量的持续飙升。
消费者的选择很快在二级市场上得到了具体体现。例如，2023 年 12 月，曾是北京最大奥迪 4S 店的北京华阳奥通汽车销售有限公司宣布不再进行一汽奥迪品牌的经销业务，转而成为了 AITO 问界的经销商。
豪华品牌的经销商纷纷“弃旧迎新”，加速投向鸿蒙智行的怀抱。
这种转变，正是在鸿蒙智行引领中国品牌全面向上的大背景下，顺应时代潮流的表现。
写到最后
在过去传统豪车时代，用户几乎没有选择余地。“高端”一词往往由车企自己定义，更直白来说，豪车该有什么配置，完全由车企自己说的算。不同价位的车型之间更是有着明确的配置界限，消费者没得选。
而在今天，传统豪车还是那些豪车，但是，高端市场却不是当年那副模样了。消费者对高端豪车的理解和需求已经发生了显著变化，他们更加注重个性化和多样化的需求。
华为凭借其在 To C 市场超过十年的丰富经验，使鸿蒙智行在高端产品定义和用户需求把握上表现出色，例如，鸿蒙智行全系进入华为智驾时代，不断降低 HUAWEI ADS 的门槛，同时保持一如既往的安全性。
BBA 给不了的，鸿蒙智行都给了。
凭借对精准捕捉高端用户的痛点与痒点，全方位的产品力优势，鸿蒙智行有效削弱了合资品牌的溢价能力，从而推动中国汽车品牌不断向上发展。
数据显示，鸿蒙智行最快实现 50 万辆交付，再次创造了汽车行业新纪录。
展望 2025 年，鸿蒙智行产品矩阵将不断扩容，“四界完全体”所凝聚的中国最强造车联盟，将进一步加速挤压传统豪车市场，撬动更广阔的增量空间，最终带动整个中国汽车产业的附加值和竞争力提升。
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