长城皮卡第27年销量夺冠，立足中国，全球开花|中国|汽车|皮卡车|豪华品牌|长城皮卡

在刚刚过去的2024年，无论是国内的皮卡市场，还是放眼全球的海外市场中，皮卡车再次为我们带来了全新的认知和改变。其中，国内市场中高端车型的层出不穷，无疑在加快着皮卡乘用化的步伐，而中国皮卡企业集体出海的进程，也展现了自主品牌与海外汽车巨头们掰手腕的硬实力。

作为国内皮卡领头羊的长城皮卡，凭借其卓越的综合实力，再次突破行业上限，实现连续27年销量夺冠，为皮卡行业、为长城皮卡再续传奇篇章。尤其是在国内市场中销量王者的含金量越来越高，更是以领导者角色持续引领品类突破，而在海外市场则是以新技术、新产品的输入，实现对本地市场的快速融入，在收获众多奖项的同时，也展现出中国皮卡的魅力。

一、国内市场：不只是第一，更要含金量，2024年皮卡的出圈之旅
1、销量蝉联榜首，再续行业传奇

根据长城皮卡的官方数据，长城炮2024年全球累计销售130416辆，其中12月全球销售11901辆，累计51个月销量过万，蝉联中国皮卡销量冠军，长城炮也成为首个突破65万台的中国高端皮卡品牌。2024年，长城炮、风骏、金刚炮（参数丨图片）斩获皮卡市场单车型销量前三。作为皮卡领导者，长城皮卡已连续27年销量第一，全球累计销量近270万辆。

在中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城，长城皮卡在国内终端市占率近50%，这一成绩宛如一座巍峨的丰碑，难以逾越。在竞争激烈的皮卡市场中，长城皮卡能够长期保持领先地位，绝非偶然。它不仅是长城汽车卓越品质和强大实力的象征，更是消费者对其高度信任和认可的体现。这种稳定性和领先性，为长城皮卡进一步拓展市场、提升品牌影响力奠定了坚实的基础。

2、中高端市场崛起，销量王者含金量凸显

在过去的2024年，中高端皮卡市场的崛起可以说是最为亮眼，其中自动挡皮卡市占率首次突破50%，这对于皮卡市场而言是具有标志性的意义。

除此之外，市场中10-15万元和15万元以上市场占比相比6年前，则分别提升超17%和10%，10万元以下皮卡市场占比为24.5% ，相比6年前下降超27%。以上结构性变化的数据，直接表现出行业正向着高品质、高效率发展，皮卡在中国已经是今非昔比，以乘用化、高端化、智能化改变着用户的认知，皮卡在未来必将是大有可为。对于皮卡行业的快速转变，长城炮的引导和推动功不可没。

在具体数据表现层面，去年1-11月狭义皮卡终端销量中，长城皮卡自动挡车型销量第一，市场占有率达到了55.13%，超过行业均值，并且长城皮卡销售的自动挡皮卡车型在其总销量的占比已经达到了52.95% ，也就是说销售半数以上的车型都是自动挡皮卡。

另一方面，长城炮的销量占比同样是值得可圈可点，在1-11月中，长城炮在长城皮卡的占有率达到了49.83%，在皮卡市场中的占有率达到了23.55%，这一销量成绩是国内其他任一高端皮卡在短期内难以企及的。

不仅如此，国内31个省（直辖市）中，长城皮卡在29个省（直辖市）夺得销量冠军，比例高达93.5%，在85%的地级市市占率断层领先，可以说在过去的一年中，长城皮卡在持续巩固销量第一的基础上，销量价值的含金量也越来越高。

3、领导者的担当，持续引领行业破圈

作为行业引领者，长城炮一直勇担社会责任，联合中汽协会、各友商经过多年的艰苦努力，在2022年实现了皮卡标准定义出台，让皮卡从此有了独立身份；推动中国汽车工业协会皮卡分会正式成立，长城汽车当选皮卡分会首届理事长单位，全面团结一切力量助推政策破冰。截止目前，全国超90%的地级以上城市已全面放开皮卡进城限制。

在去年4月举行的2024皮卡行业发展大会上，长城炮联合政府、协会、企业、媒体等，以行业峰会围绕皮卡解禁、品类创新、新能源化、皮卡文化等展开探讨，共同探索行业新趋势，共谋行业新发展，以发起首个联合宣言，凝聚中国皮卡力量，服务千行百业，共同推进政策破冰、品类价值破冰、认知破冰、全球化破冰，让中国皮卡能够在全球流行起来。

去年长城炮在助力行业新发展，探索行业新趋势的基础上，也助力中国皮卡的标准快速提升，这其中的表现就是在去年长城炮收获的一座座权威实力的奖杯。首先，长城山海炮收获了业内最多的碰撞测试评价，包括国际汽车市场中含金量非常高的澳洲A-NCAP五星安全评价，也有国内中汽研的C-NCAP五星安全评级，更有中保研C-IASI三项全优评分。

山海炮核心三大件同样也斩获多项大奖，例如“中国心”十佳发动机、9AT世界十佳变速器、2024年度中国十佳底盘。接连不断的奖项是对长城皮卡产品实力的肯定，更深层次的价值是中国皮卡的生产制造水平正在经历高速发展，并且与海外国际一线汽车制造水平进行接轨。

当然，好的产品，更需要得到用户的认同和肯定，让皮卡的价值得到充分的展现，通过皮卡文化的构建是最高效和快速的渠道。长城炮跳出传统工具皮卡思维，在品牌2.0时代，通过与用户玩在一起，引入多维皮卡文化消费需求，在生活场景中融入皮卡，激活皮卡多功能、多用途、万能车的产品基因。同时，通过炮火联盟、皮卡学院、专属APP等等，构建属于中国皮卡文化的大本营。

在去年，一声“长城~炮”更是皮卡实现了跨品类的成功拓圈。各地共青团、央视军事、各省消防、文旅局等25类企事业单位共创“长城～炮”内容，发酵出“梦中情车长城炮、长城炮进行曲、长城炮梗还得看硬核版、当各地文旅遇上长城炮”等热门话题，引发亿万网友的热烈关注，实现全网视频播放量破35亿+，连续20天登上抖音热榜，创造汽车行业流量奇迹，让中国皮卡走进更多用户视野，助力中国皮卡文化跃升。

二、进军全球市场，全面开花，销量爆发式增长
1、皮卡出口销量领先，与海外汽车巨头掰手腕

中国皮卡在2024年加速出海，在世界范围内存在感越来越强。而长城的出海之路早在上个世纪 90年代就已开始提前布局，现在到了“背靠中国，全球开花”的正反馈时期。2024年，长城皮卡国际市场的总体销量实现了大幅增长。与以往年份相比，增长幅度令人瞩目。

以去年1-11月销量为例，长城皮卡海外累计销售46496辆，同比增长12.71%，这一销量成绩见证着长城皮卡海外出口的领先实力。与此同时，长城皮卡凭借其卓越的产品性能、可靠的质量和良好的品牌形象，赢得了国际消费者的认可和信赖，其产品不仅在发展中国家市场受到欢迎，在发达国家市场也逐渐崭露头角，截至目前，长城炮已在全球四大洲50余国上市，与海外汽车巨头直接硬碰硬掰手腕。

2、重点国家市场全面开花，占领海外市场高地

全球皮卡市场中，澳洲、东南亚、南非以及美洲部分区域等是重点市场，这里市场容量份额更加广阔，伴随而来行业竞争也更加激烈。对此，长城炮以新产品、新技术的输出，实现蓝海级市场的全新开拓，同时以海外本土用户需求为导向，推出更符合本地化的车型，实现市场的快速占领。

开拓海外新能源皮卡新蓝海，这次中国皮卡走在了最前列。去年凭借山海炮HEV皮卡，长城炮率先在兵家必争的泰国推出首款混动皮卡，填补了东南亚皮卡消费大国高端混动皮卡市场的空白。

随后，山海炮HEV陆续还在澳洲、南非等市场中接连上市，无不填补当地市场的空白，成功开拓海外皮卡市场的新蓝海，在迎合当地法规升级、消费者喜好的基础上，也为海外用户提供了高效动力输出和低油耗的全新用车方案，并且这对于海外汽车市场是具有颠覆性的引领改变。

探索海外用户差异，以市场为导向实现销量快速提升。在去年中国汽车品牌集体进军墨西哥市场是一大话题，在皮卡中同样也不例外。2024 年，长城炮正式登陆墨西哥，商用炮与乘用炮合力上市。

墨西哥市场对皮卡的需求较大，且当地消费者对车辆的性价比和实用性有较高的要求。长城炮凭借其丰富的产品线、出色的性价比和良好的售后服务，迅速在墨西哥市场打开局面。长城商用炮以其坚固耐用、承载能力强的特点，满足了墨西哥当地商业用户的需求。而长城乘用炮则在舒适性和配置方面表现出色，为墨西哥当地的家庭用户和个人消费者提供了高品质的驾乘体验。

心智影响为上策，坚持中国皮卡文化的输出。过去的一年中长城炮不单单要走出去，更是要实现对于本地市场的快速融入，对此长城炮以文化输出和硬实力展现，让全球皮卡用户领略中国皮卡的实力。

其中，在去年5月份，长城炮“盛装”登场2024墨西哥棒球联盟全明星赛，通过体育赛事中惊艳亮相，展现中国皮卡的魅力。在去年9月，长城山海炮HEV凭借卓越的性能，一举夺得第二届南非年度皮卡大赛总冠军的殊荣，成为首个赢得南非年度皮卡大奖的混合动力车型。

此外，在澳洲市场中，山海炮HEV不仅是A-NCAP新标准下首款获得五星评级的混动皮卡车型，更是成功入围澳大利亚“Drive Car of the Year 2025最佳双排皮卡”奖项评选，表现出澳洲市场对长城炮产品实力的认可，更是长城炮品牌市场地位的有力印证。

三、把握时代脉搏，迎接新机遇，长城炮将大有可为

根据相关数据显示，自2017年以来，国内自驾游人数在国内旅游总人数中的占比已连续七年超过60%，2024年该比例增至78%，预计今年国内自驾游人次将超过46亿。根据中汽协调研数据显示，有47%的乘用车客户认为皮卡更适合越野和自驾游，高达54.1%的车主将皮卡用作家商两用车，皮卡服务于自家生意的多途优势更加突出，用于家用、休闲旅游、越野玩车的比例也相对较高。消费者对皮卡乘用化与皮卡多用途、多场景等优势的期待越来越高。