前言：大家好，这里是极速车情。今天为大家带来乌拉圭汽车市场11月份的销量数据报告。
2025年11月，乌拉圭汽车销量同比下滑1.1%，至6,272辆。
2025年1-11月，乌拉圭累计销量同比增长9.4%至62,278辆。
品牌销量榜
雪佛兰：952辆，排名第一，市占率15.2%。
菲亚特：610辆，排名第二，市占率9.7%。
比亚迪：603辆，排名第三，市占率9.6%。
大众：587辆，排名第四，市占率9.4%。
雷诺：500辆，排名第五，市占率8%。
铃木：359辆，排名第六，市占率5.7%。
现代：308辆，排名第七，市占率4.9%。
东风：216辆，排名第八，市占率3.4%。
奇瑞：215辆，排名第九，市占率3.4%。
标致：154辆，排名第十，市占率2.5%。
中国品牌表现
比亚迪：603辆，市占率9.6%。
东风：216辆，市占率3.4%。
奇瑞：215辆，市占率3.4%。
Omoda：129辆，市占率2.1%。
捷途：119辆，市占率1.9%。
江淮：101辆，市占率1.6%。
江铃：90辆，市占率1.4%。
吉利：87辆，市占率1.4%。
长城：55辆，市占率0.9%。
福田：49辆，市占率0.8%。
长安深蓝：42辆。
长安：39辆。
吉利雷达：37辆。
奇瑞开瑞：35辆。
东风小康：27辆。
零跑：17辆。
领克：12辆。
Maxus：12辆。
风行：12辆。
广汽：10辆。
名爵：10辆。
小鹏：9辆。
极氪：7辆。
Jaecoo：5辆。
品牌格局
六大品牌排名
- 雪佛兰 (+7.4%)：以15.2%市场份额蝉联月度冠军，创今年最高份额，但累计销量仍下滑24.2%，位居年度第三 ，销量6,711辆。
- 菲亚特 (-30.6%)：虽以较大跌幅位居第二，但仍保持年度销量第一，销量8,492辆，市场份额13.8%。
- 比亚迪 (+19.4%)：稳居第三，月度份额 9.6%，年度第二，销量6,875 辆，市场份额11%。
- 大众 (-17.3%)：排名第四，市场表现低于平均水平。
- 雷诺 (-21.3%)：位居第五，月度与累计表现均不尽如人意。
- 铃木 (+663.8%)：同比增长超660%，增速惊人。
中国品牌集体爆发
- 东风 (+535.3%)：紧随其后，增幅超 500%。
- 奇瑞 (+186.7%)：增长近187%，表现亮眼。
- Omoda(+148.1%)：新品牌强势入局，销量激增。
市场亮点：纯电渗透率达25%，BYD领跑
乌拉圭电动车市场蓬勃发展，占新车销售约25%，是去年同期的两倍多。BYD占据纯电市场主导地位，占纯电车销量约90%。比亚迪 Seagull (售价低于2万美元) 已成为乌拉圭最受欢迎的入门级车型之一。
市场总结
11月，乌拉圭车市小幅下滑。在纯电领域，比亚迪已建立起难以撼动的领先地位。雪佛兰虽蝉联冠军，但难以扭转年度销量下滑的趋势。随着中国品牌持续发力和电动车渗透率提升，乌拉圭车市格局或将进一步重塑。
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