传祺向往S9完成“2025中国数字汽车大赛·数字环驾中国大赛”全赛程考验，凭借数万公里极端工况下的稳定输出，斩获“全工况辅助驾驶适用性标杆”称号。此次覆盖10余省（自治区、直辖市）的闭环实测，不仅完成了对车辆综合性能的严苛校验，更以全场景实测数据为智能汽车行业全工况性能研究提供了关键实证，具有重要行业参考价值。
作为首批搭载华为乾崑智驾ADS 4的量产车型，传祺向往S9的智能驾驶系统成为此次实测的核心验证对象。在跨越草原、戈壁、高原、海岸等多样地貌的行程中，该系统展现出优异的全工况适配能力：在川西盘山险道实现精准预判控速，戈壁无人区长直道保持毫米级居中行驶；面对视线受限的乡间路段，可提前识别对向来车及野生动物并完成闭环避让；城区场景下，对加塞、无保护左转等复杂路况的应对逻辑成熟，验证了其智驾系统的实用价值。
技术层面，华为乾崑智驾ADS 4的WEWA架构优势在实测中充分释放，端到端时延降低50%、通行效率提升20%的官方数据得到工况验证，70%的重刹率降幅显著提升驾驶平顺性。192线激光雷达与3个4D毫米波雷达的硬件组合，强化了极端环境下的环境感知精度，配合云端乾崑智驾世界引擎的AI难例训练体系，构建了“感知-决策-控制”的全链路优势。
对于家用改善型SUV的核心需求，此次实测也验证了其综合配置的适配性。全维防碰撞系统CAS 4.0的全场景防护设计、27英寸AR-HUD与鸿蒙座舱的六屏协同体验，提升了驾驶安全性与舒适性；1200公里综合续航及3C超快充能力，在充电桩稀缺的偏远区域展现出补能优势，解决了长途出行的续航焦虑。
此次环驾实测本质是传祺向往S9全场景性能的公开验证，为智能汽车行业极端工况性能标定提供了实践样本。对于消费者而言，车辆在极端环境下的稳定性需结合日常使用场景综合评判，建议潜在用户基于自身出行需求开展试驾体验。
未来，此类全工况实测或将成为智能汽车性能验证的重要范式，推动行业技术迭代与产品升级。
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