▎商务部确认加拿大将中国电动汽车配额内关税降至6.1%，不再征收100%附加税
1月16日，商务部美大司负责人解读中国加拿大经贸磋商成果时介绍，2024年，加方对中国电动汽车加征100%附加税，中国对加出口电动汽车受到很大影响。
根据最新调整安排，加方将给予中国电动汽车每年4.9万辆的配额，配额内享受6.1%的最惠国关税待遇，不再征收100%附加税，配额数量将按一定比例逐年增长。
中方认为，这是加方朝着正确方向迈出的积极一步，对中国电动汽车开拓加市场来说也是个好消息。希望加方积极履行有关承诺，同时继续与中方相向而行，通过友好协商，为进一步拓展两国电动汽车贸易和投资合作，创造更加公平、稳定、非歧视的环境。期待两国产业界抓住机遇，加强对接，实现互利共赢。
据媒体此前报道，加拿大政府于2024年8月26日宣布，对从中国进口的电动汽车征收100%的关税，与美国的关税相匹配，并效仿欧盟委员会宣布的类似计划。
▎长城汽车发布全球首个原生AI全动力汽车平台“归元”，支持纯电、油电混动等
1月16日，长城归元平台全球发布会举行，带来全球首个原生AI全动力汽车平台，尊重用户不同选择。
记者从发布会获悉，该平台支持FCEV氢燃料系统、ICE高效燃油系统、BEV纯电动系统、HEV油电混动系统、PHEV插电混动系统。平台支持前后轴双电机布置、模块化设计、智能扭矩矢量控制等。
在“归元”平台加持下，Hi-4技术再升级，支持前后双电机+混联+多挡，其采用4挡混动专用变速箱、2.0T高效混动专用发动机、800V高压电气架构、高能量密度电池包、270kW高性能碳化硅电机。另外，长城汽车还宣布了个好消息，将推出颠覆性的柴油混动技术。
超级BEV则采用全域900V高压架构+自研6C电芯，峰值充电功率超600kW，10分钟充电80%，零百加速4秒级，支持V2V对外放电。
智能化方面，该平台搭载汽车领域首个原生AI智能体ASL2.0，实现可进化的主动服务，包括Coffee EEA 4.0、AI OS车载系统、全球首个双VLA大模型、仿生学运动控制系统。
长城汽车超150种关键零部件自主研发，包括精工汽车的底盘悬架系统、蜂巢汽车的汽油发动机、未势能源科技的大功率燃料电池系统、曼德电子电器的照明系统、诺博汽车的座椅系统等。
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