梅赛德斯奔驰的新能源战略已经改变，EQ系列逐步停产，未来会采用经典车型命名，而大众的新能源重心依然是ID.系列，目前来看，上汽大众 ID.3 （ 参数 丨 图片 ）依然是最畅销的车型，也是最便宜的国产ID.车型，但不同的是，未来ID.系列不仅仅是纯电，还会有增程式。

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此前不久，上汽大众全新车型大众ID. ERA 9X的官图正式发布，已经在国家工信部申报，预计年内完成上市，也是上汽大众的首款增程式SUV产品，相当于大众的9系旗舰SUV。

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不同于大众以往的ID.纯电产品，新车采用了全新的设计，当然发光logo和贯穿式灯带还有，电力十足，但配备了全新的分体式大灯，还有下方的主动式进气格栅。

整个车身方正有力，简约大气，从5207mm的车长和3070mm的轴距来看，是要竞争 理想L9 啊。

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除此之外，全新大众大众ID. ERA 9X的内饰谍照近日曝光，中控将采用双联屏设计，类似于理想L9，全新造型的方向盘，还有手机无线充电面板和双杯架，宽大简洁的中央扶手，且大概率会是怀挡的换挡方式。

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至于动力方面，新车将提供EA211的1.5T增程器，分别匹配后置单电机和前后双电机，提供51.5kWh的磷酸铁锂电池和65.2kWh的三元锂电池，对应的三种纯电续航里程分别为267km、340km和321km。

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坦白来讲，上汽大众ID. ERA 9X的整体素质不低，还得看使用什么智驾方面，包括未来新车的定价，30多万元还是有希望的。