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(来源:Apsoto汽车社区)
韩国财政部长具润哲3月29日在KBS电视台时政节目中发出警告,若国际油价突破每桶120美元,韩国政府可能将目前仅适用于公部门的五天轮换禁行令扩大至私家车,以应对日益严峻的能源供应危机。
韩国拥有四级资源安全危机应变机制,政府已于3月18日下午3时启动二级"警戒"状态,主要因该国近70%原油供应依赖霍尔木兹海峡运输,而美伊冲突持续威胁这条能源生命线。
目前公部门乘用车已强制实施尾号限行:周一禁1和6、周二禁2和7、周三禁3和8、周四禁4和9、周五禁5和0,周末无限制,电动车、氢燃料车、残障人士用车及载有孕妇或婴儿的车辆可豁免。
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具润哲强调,若危机升级至三级,油价可能进一步攀升,需求限制将不可避免。"我们可能需要扩大限制范围至民间,以获得更广泛的合作。"他表示,虽然私家车参与目前是自愿的,但KB金融集团、现代汽车集团等大型企业已率先加入这一节能行动。
限行制度并非韩国应对能源危机的新手段。历史上,1970年代石油危机期间,韩国曾禁止八缸及以上豪华轿车上路。1990年海湾战争后,1991年实施为期约两个月的每十天轮换限行。1990年代末亚洲金融危机时,单双号限行方案虽被考虑但最终未实施。
此次若实施私家车限行,将是韩国自1991年以来首次针对公众强制推行此类措施。
除车辆限行外,韩国政府还推出自愿性生活节能指南,包括鼓励民众仅周末使用洗衣机和吸尘器、改用节能家电和照明设备、优先选择公共交通出行等。
为缓解中东冲突带来的经济冲击,韩国政府正准备追加约165亿美元(25万亿韩元)预算,重点支持高油价应对、民生保障、关键产业扶持和供应链稳定。具润哲强调,这笔资金将完全来自超预期税收收入,不新增债务。
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