来源：河北交通广播
大众汽车当地时间4月9日宣布，将于4月中旬停止美国田纳西州组装厂的ID.4电动跨界车生产，将产能转向销量更高的燃油SUV——途昂（Atlas）与途昂Cross Sport。据了解，ID.4是大众汽车在美国本土生产的唯一一款电动汽车。
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据悉，美国田纳西州查塔努加工厂于2022年开始生产ID.4，这原本是大众汽车在美国本土化生产电动汽车的核心举措，部分源于《通胀削减法案》对北美组装车辆的税收抵免要求。然而，随着联邦政府于2025年秋季终止了7500美元的电动汽车税收抵免政策，ID.4的销售遭受重创——在税收抵免取消后的第四季度，ID.4销量同比暴跌62%。
查塔努加工厂将重新配置生产线，专注于生产将于今年秋季上市的第二代Atlas。大众汽车美国集团总裁兼首席执行官Kjell Gruner表示：“查塔努加工厂一直是、也将继续是大众汽车在美国战略的基石。这一战略转变强调了公司对查塔努加及其劳动力的承诺。”
大众汽车表示，已生产的2026款ID.4库存预计可满足客户需求直至2027年。对于当前从事ID.4生产的小时工，将根据资历转移到工厂内的其他岗位，公司还将提供提前退休计划。
值得注意的是，大众并未完全放弃美国市场的电动化战略。公司确认“未来版本的ID.4目前正计划面向北美市场”，但未提供具体时间表或细节。有消息称新一代ID.4可能基于升级后的MEB+平台打造，在效率和性能方面有所提升。
来源：中国经济网微信综合财联社、环球市场播报
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