领克03 （ 参数 丨 图片 ）累计收获超45万用户，这个数字在紧凑型轿车市场里不算最大，但含金量不低——它意味着有45万人愿意为一台“不那么大众”的车买单。当第三代领克03大尾翼版以14.18万的限时权益价上市时，这45万人的选择似乎有了新的注脚。

打开网易新闻 查看精彩图片

大尾翼版的核心装备是那副三段可调碳纤维尾翼。东丽碳丝材质，3K斜纹编织，抗拉强度超3500兆帕。0°、8°、16°三档可调，最大下压力186.3公斤。尾翼端板印着宁波国际赛道地图，这个细节不是装饰，是领克TCR“七年九冠”的勋章——从2019年首夺车队总冠军到2025年澳门双冠加冕，132次登上领奖台、43次分站夺冠，赛道是领克03性能基因的锻造炉。

打开网易新闻 查看精彩图片

动力层面，Drive-E 2.0TD T5 Evo发动机配爱信8AT变速箱，272马力、400牛·米，百公里加速6.5秒。CMA架构底盘兼顾日常舒适与赛道操控，35.5米制动距离让驾驶更有信心。19英寸锋刃锻造轮毂轻量化设计，炽热红内饰运动氛围拉满。

2026年1月，领克03销量6403辆，位居领克品牌第一。这个成绩说明，市场对“有个性的车”的需求正在增长。领克03大尾翼版的上市，正是对这种需求的精准回应——它不是一台讨好所有人的车，而是一台让喜欢的人特别喜欢、甚至愿意多花几千块上大尾翼版的车。

打开网易新闻 查看精彩图片

三月购车福利：18000元焕新补贴、4000元置换补贴、0首付或6万2年0息，首任车主终身三免。福利与价格齐发，领克03大尾翼版用14.18万的价格，向45万车主和更多潜在用户喊话：性能平权不是口号，是每个人都能触摸到的驾驶乐趣。