4月24日，在北京车展现场，沃尔沃带来了一个相当实在的99周年“生日礼物”——旗下“油、电、混”全系车型推出限时感恩礼遇，活动将持续到6月30日。其中最引人注目的，莫过于纯电MPV EM90焕新上市，限时置换感恩价59.8万元，相比此前的价格直接下探了20万元。
进入60万区间的EM90，终于有了跟国内高端纯电MPV正面较量的资本。横向对比来看，比它定位相似的丰田埃尔法、奔驰V级，EM90配置更高、纯电带来的静谧性和动力响应更好；跟它价格接近的理想MEGA相比，沃尔沃的品牌力和安全性则是明显优势。对那些追求豪华商务出行的用户来说，EM90现在确实是个值得考虑的选择。
同样带来惊喜的还有刚上市不久的XC70，这款北欧豪华长续航混动SUV这次推出了两款99周年感恩版——感恩版Core限时参考尊享价24.99万元，感恩版Plus限时26.99万元。如果叠加官方置换补贴3万元，最低21.99万元就能开走。再算上国补的话，不到25万买一台豪华品牌中大型SUV，这个性价比确实够直接。
沃尔沃这次还带来了纯电双旗舰EX90和ES90，EX90预售价53.99万元起，ES90预售价42.99万元起。这两款基于SPA2原生纯电架构打造的车型，把以前顶配才有的配置做成了全系标配。Bowers & Wilkins殿堂级音响、智能调光天幕、实木透光饰板，入门就能享受到。
燃油车和插混车型方面，沃尔沃也拿出了实打实的诚意。XC90限时置换感恩价42.99万起，S90 27.69万起，XC60 23.99万起，S60更是直接杀到了15.99万起。这对于一直关注沃尔沃但觉得价格还有点距离的消费者来说，是个不错的入手时机。
回头看看沃尔沃这几年的转型节奏，不难发现这家近百年历史的北欧豪华品牌其实走得挺早的。2017年就在传统豪华品牌里率先发布了全面电气化战略，如今已经成为豪华品牌中第一个完成“油、电、混”三种能源结构全面布局的品牌。2025年10月，沃尔沃插混车型销量突破100万辆；全新XC70上市3个月卖了超过2万台；今年3月，沃尔沃新能源车型销量占比已经提升到30.1%。
说到安全，这大概是最不需要沃尔沃多解释的事了。从一体式笼式车身、三点式安全带，到后向式儿童安全座椅、CitySafety城市安全系统，近百年来人类汽车安全领域超过一半的重大发明都跟沃尔沃有关。
这次北京车展，沃尔沃纯电旗舰90家族也正式集结完毕——EM90、ES90、EX90三款车，让沃尔沃成为首个同时拥有轿车、SUV、MPV三大品类纯电车型的豪华品牌。从早期油电共生的SPA平台，到可油可电的SMA超混平台，再到现在的纯电SPA2平台，沃尔沃这个从豪华品牌向新能源豪华品牌转型的故事，正在一步步变成现实。
潇湘晨报·晨视频记者张翼
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