4月24日,2026北京国际汽车展览会正式拉开帷幕。在腾势品牌展台,备受关注的N8L闪充版完成首次公开亮相,并同步开启预售,预售价区间为35万元至40万元。

作为腾势旗下全新大六座SUV车型,N8L闪充版定位家庭豪华出行市场。从现场实车来看,这款车在续航、充电效率、操控性能以及空间布局等方面均有明显提升,成为本届车展上大六座SUV细分领域的热门车型之一。

430公里纯电续航,闪充速度成核心亮点

续航能力是N8L闪充版的一大看点。新车搭载第二代刀片电池及闪充技术,混动模式下纯电续航里程达到430公里,在同级车型中处于领先位置。目前市面上绝大多数大六座混动SUV的纯电续航普遍在200公里左右,N8L此次直接将门槛提升至430公里。

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充电速度同样值得关注。官方数据显示,N8L闪充版可在5分钟内完成基础补能,9分钟即可充满。即便在零下30摄氏度的低温环境下,充电时间也仅增加3分钟。配合腾势计划于2026年底前建成20000座闪充站的布局,用户的实际续航焦虑有望得到有效缓解。

易三方赋能操控,大车也能灵活好开

车身尺寸方面,N8L闪充版长宽高分别为5200mm、1999mm、1820mm,轴距3075mm。对于这样一台大六座SUV,操控灵活性往往是用户关心的重点。

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腾势为其搭载了易三方技术平台,采用三电机独立驱动方案,后轮双电机可实现独立转向,最大转向角度达±10度。得益于此,N8L的最小转弯半径仅为4.58米,远低于同级普遍5米以上的水平。此外,车辆还支持极致转向、圆规掉头、易三方泊车等功能,配合2.0T超级混动系统与云辇-A智能空气悬架,百公里加速进入3秒级,兼顾了日常舒适性与极限操控能力。

空间布局灵活,实用性突出

空间方面,N8L闪充版套内面积达6.11平方米,得房率62%,全车采用2+2+2的大六座布局。座椅支持前排大床、满员舒享、四人舒享、满员满载四种模式一键切换,一二排放倒后可形成1.8米长大床。全车共设49处储物空间,包括2个雨伞槽、10个杯托和10个手机槽,后备箱容积最大可扩展至1128升,并配有51升下沉式工具盒,装载能力在同级中具备明显优势。

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豪华配置上,新车进行了26处升级,包括Nappa真皮云感舒压座椅、超纤麂皮云绒顶棚、实木鎏光副仪表等。同时,中汽中心“零甲醛”认证的座舱环境与定眩智能防晕车系统,也为家庭用户提供了更健康舒适的乘坐体验。

安全配置拉满,主被动防护到位

安全方面,N8L闪充版延续了腾势一贯的高标准。易三方平台支持180km/h直线高速爆胎稳定控制,鱼钩测试通过时速210km/h(满载160km/h),AEB白天静态前车刹停速度达147km/h。被动安全方面,超高强度热成型钢笼式车身、2000MPa关键部位钢材、CTB电池车身一体化技术、9安全气囊等配置共同构建了硬核防护体系。电池安全性同样超出新国标要求,通过了闪充循环下边充电边针刺等极端测试。

从本次车展的亮相来看,腾势N8L闪充版在产品力上拿出了足够多的硬实力。430公里纯电续航、9分钟闪充、4.58米超小转弯半径以及全面的主被动安全配置,使其在35万级大六座SUV市场中具备了较强的竞争力。目前新车已开启预售,最终市场表现如何,值得持续关注。