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(来源:连线新能源NELinked)

今日,小鹏集团正式公布2026年4月新车交付数据,当月共交付新车31,011台,重回3万辆关口,创下2026年以来月度交付新高,展现出强劲的市场复苏态势与产品竞争力。

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从同比数据来看,2026年4月交付量与2025年同期的35,045台相比,同比下降11.51%。这一同比波动主要受2025年同期市场需求透支、行业竞争加剧等多重因素影响,结合行业整体环境来看,小鹏在同期市场中仍保持了核心竞争力。

环比数据则呈现显著增长态势,2026年3月小鹏汽车交付量为27,415台,4月交付量环比增长13%,连续两个月实现环比攀升,清晰呈现出市场需求回暖、产品认可度提升的积极趋势。从2026年以来的交付走势来看,1月交付30,350台,2月受春节假期影响回落至15,256台,3月逐步回升,4月持续发力突破3万辆,整体复苏节奏稳健有序。

累计交付方面,2026年1-4月小鹏汽车共交付新车93,693台,相较于2025年同期的129,053台,同比下降27.40%。尽管累计同比有所下滑,但随着新品持续发力和市场策略的逐步落地,后续交付有望进一步回升。

交付成绩的稳步提升,离不开小鹏汽车丰富的产品矩阵与持续的技术创新。4月,2026款小鹏MONA M03正式上市,共推出6款版型,售价11.98万元起,在外观、智能配置等方面实现全面升级,截至4月,该车型累计交付已突破25万台,连续19个月位居10-20万纯电轿车销量冠军,成为拉动品牌整体交付的核心力量。与此同时,新科技旗舰小鹏GX正式亮相并开启预售,顶配预售价39.98万元,搭载多项旗舰级技术,提供纯电与超级增程双版本,进一步完善了小鹏在高端市场的产品布局。

智能驾驶技术的持续迭代也为交付增长提供了有力支撑。自3月VLA 2.0正式推出以来,小鹏零售门店的试乘试驾满意度显著提升,截至4月底,用户试驾后做出购车决策的平均时间较3月下降44.7%,充分印证了智能驾驶技术对销量增长的拉动作用。此外,小鹏在充电网络建设上持续发力,截至4月30日,其充电覆盖已达430+座城市,自营充电站累计3550+站,其中超快充站3000+站,为用户出行提供了便捷保障,进一步提升了产品用户体验。

在海外市场布局方面,4月7日,小鹏集团与麦格纳在奥地利格拉茨工厂共同见证首款本地生产的P7+下线,这是继G6、G9投产后第三款本地化车型,标志着小鹏海外本地化生产进程迈出重要一步,为后续海外市场交付增长奠定了基础。

业内人士表示,4月新能源汽车市场竞争日趋激烈,多家品牌月交付量突破3万辆,小鹏汽车能够稳住3万辆关口并实现环比增长,体现了其产品实力与市场口碑的双重认可。随着后续新品的持续落地、智能技术的不断升级以及海外市场的稳步拓展,小鹏汽车有望实现交付量的持续攀升,进一步巩固其在智能电动汽车领域的核心地位。