极目新闻记者 钟洲 向莹

五一假期作为传统汽车消费节点,武汉多家汽车门店迎来集中客流。极目新闻记者走访发现,部分门店到店咨询量明显提升,热门车型试驾需排队等待。与此同时,智能化配置正成为影响消费者决策的重要因素,一些车企借助新车型上市及预售节奏,在假期赢得“开门红”,为完成月度销量目标打下基础。

打开网易新闻 查看精彩图片

智能化体验受关注,门店试驾需求集中释放

5月1日,极目新闻记者在武汉武商梦时代商圈走访看到,岚图、华为鸿蒙智行、长城、特斯拉、理想等品牌门店均人气较高,前来看车、咨询的消费者持续不断。

新热门车型对客流的带动作用尤为明显。以岚图空间武商梦时代店为例,受北京车展前夕开启预售的泰山X8带动,门店客流较平日明显增加。门店销售人员雷力立介绍,当天多数消费者都冲着该车型而来,高峰时段试驾需等待3小时以上。

从现场交流情况看,消费者关注点正逐步向智能化体验倾斜。一位石姓市民表示,在朋友推荐下前来体验岚图车型,看到实车后很认可泰山X8的内饰质感与智能化系统表现,将其作为换车首选。同时,他强调新车价格也很有竞争力。

在该商圈,类似情况也出现在其他品牌门店。华为鸿蒙智行、特斯拉、理想及长城等品牌门店或展台,同样客流量较大。多位消费者表示,会利用假期时间集中走访多个品牌,对不同车型进行横向比较后再作决定。

业内人士认为,这类以体验为主导的集中看车行为,使门店接待和试驾环节压力上升,但也在一定程度上缩短了用户决策周期,提高了潜在成交转化效率。

订单与销量形成呼应,新能源车企表现强劲

门店端的活跃,与多家车企在五一期间集中披露的4月销量数据形成呼应。

5月6日,岚图汽车方面表示,泰山X8自4月22日开启预售以来,订单量突破40,000辆,其中五一假期前三天新增订单超过6000辆,赢得月度“开门红”。同时,岚图汽车4月交付15,146辆,同比增长51%。

从整体市场看,此前中国汽车流通协会预计,4月乘用车终端销量约为160万辆,市场延续平稳运行态势。

头部车企仍保持规模优势,且海外市场增长显著。比亚迪4月销售32.1万辆,其中海外销量13.4万辆,创历史新高;奇瑞集团4月销量25.1万辆,出口17.8万辆,同比增长102.4%;吉利汽车4月销量23.5万辆,新能源占比达58%;长安汽车4月销量约20.95万辆,海外交付7.27万辆;上汽通用五菱全球销量11.7万辆,海外出口首次突破3万辆。

在新势力车企中,零跑汽车4月交付超过7万辆,位居榜首;小米、理想、极氪、蔚来、小鹏等品牌,月交付量普遍在3万辆左右波动,头部阵营差距有所收窄。

传统车企的新能源转型也有亮点。东风奕派科技4月销量超过2万辆,1—4月累计销量8.42万辆,同比增长18%,呈现稳步增长态势。

打开网易新闻 查看精彩图片

在门店走访过程中,极目新闻记者注意到,不少消费者在到店前已提前了解车型信息,并在现场重点对比智能配置、空间表现及使用体验。节假日期间集中看车、集中比较,成为当前较为常见的购车方式。

随着各汽车品牌新产品的密集上市以及智能化的进一步普及,消费者的选择空间越来越大。线下门店的忙碌,不仅是节日效应的释放,更是产品力竞争进入白热化阶段的直观写照。

(来源:极目新闻)