▎我国已牵头制定电动汽车安全、自动驾驶系统等国际标准法规60余项
5月12日，APEC汽车对话第43次会议在上海召开。
据央视新闻报道，工业和信息化部装备工业一司负责人表示，中国正在积极为全球汽车产业转型贡献中国力量。在关键技术上不断突破，半固态电池实现装车应用、15分钟充电80%的快充技术量产应用。
截至目前，中国已累计开放智能网联汽车测试道路5.7万多公里，自动驾驶、电动化等领域的示范应用深入开展。在政策体系上，发布智能网联新能源汽车国家和行业标准237项、立项103项，牵头制定电动汽车安全、自动驾驶系统等国际标准法规60余项。
近年来，中国新能源车企加大了对亚太地区多个经济体的投资。以泰国为例，未来泰国将重点加大汽车供应链的建设，积极培育泰国本土的产业链供应商，更好地支持整车企业和汽车零部件产业发展。
墨西哥有关与会人士表示，近年来，中国品牌推动了墨西哥汽车市场电动化销量的增长，增幅超过了20%，同时，中国汽车品牌进入墨西哥市场，也给他们带来了诸多创新技术。
APEC是指亚太经济合作组织，去年的APEC汽车对话第42次会议在韩国仁川举行。汽车对话会议持续关注亚太地区汽车产业发展及行业能力建设，鼓励区域经济体加强合作，促进区域汽车产业协同发展。2026年，中国第三次担任APEC会议东道主，工业和信息化部组织汽车对话会议等系列同期活动。
▎中汽协专务副秘书长何毅：今年中国汽车出口有望突破1000万辆
5月13日，据每经网报道，中国汽车工业协会专务副秘书长何毅在2026中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上表示，2026年，中国汽车出口有望突破1000万辆。
据悉，今年1—3月，中国汽车出口222.6万辆，同比增长56.7%。其中，新能源汽车出口95.4万辆，同比增长1.2倍。
2025年，我国汽车产销量分别为3453.1万辆和3440万辆，同比分别增长10.4%和9.4%，产销量再创历史新高，连续17年稳居全球第一。具体来看，新能源汽车产销量超1600万辆，其中国内新车销量占比超50%，成为我国汽车市场主导力量。
对外贸易方面，呈现出较强韧性，2025年，我国汽车出口量为709.8万辆，居全球首位。其中，新能源汽车出口261.5万辆，同比增长1倍。
▎广州开发区投资集团完成对启境汽车战略投资
5月11日，广州开发区投资集团披露，该集团通过旗下穗开投资管理的开投工融基金，完成对启境智能汽车科技（广州）有限公司的战略投资。启境汽车由广汽集团出资设立，是广汽与华为合作的高端新能源汽车品牌，总部位于广东省广州市。
▎华为超充上线智己汽车充电地图
5月13日，华为数字能源官方宣布，华为超充正式上线智己汽车充电地图。
随后智己汽车官方表示，即日起，智己用户可通过App、车机充电地图，在全国范围实时查看已上线华为超充的具体位置及充电桩运行状态。
截至目前，智己充电地图已接入达150w+根公共充电枪。
据介绍，华为新一代全液冷超充终端最大功率600kW；一次插枪充电成功率高达99%，200-1000伏充电范围匹配所有车型；设备正常运行时噪声低于55dB，使用寿命可达10年以上。
▎宇树发布全球首款量产版载人变形机甲
据宇树科技官微12日消息，宇树发布GD01载人变形机甲，定价390万元起。据介绍，GD01为全球首款量产版载人机甲，还可以变形，民用交通工具，体重约500kg（载人后）。
▎4月汽车销量前十名仅剩1款油车
懂车帝发布的4月乘用车零售销量排行榜显示，仅吉利 缤越 （ 参数 丨 图片 ）一款燃油车挤进前十，其余九席被电动车包揽。
具体来看，当月前十车型依次为：吉利星愿（34727辆）、 小米SU7 （26826辆）、特斯拉 Model Y （22990辆）、理想i6（21024辆）、长安启源Q05（15814辆）、海狮06EV（15659辆）、 比亚迪元 UP（15658辆）、吉利缤越（14923辆）、零跑A10（14372辆）、比亚迪 海豚 （14218辆）。
▎卖掉布加迪后，保时捷又要关3家子公司
5月11日，继出售布加迪-Rimac合资公司股份后，保时捷再度推进“瘦身”计划，宣布将关停Cellforce、Porsche eBike Performance和Cetitec三家子公司，预计影响逾500名员工，以重新聚焦核心业务。
▎软银进军储能产业：2028年实现吉瓦级产能 关注“不起火”电池技术
软银公司表示，计划在2027财年（2028年3月前）开始制造电池单体和储能系统，并在2028财年达到吉瓦级别的年产能。作为新业务的一部分，公司将与韩国电池公司Cosmos Lab合作，开发采用水基电解质的“锌-卤素”电池，同时与另一家韩国公司DeltaX合作，设计大容量电池储能系统。
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