据报道，一些移民即便已同意离开美国，仍被关押在美国移民与海关执法局的拘留设施中。美国国会众议员拉莫妮卡·麦基弗表示，一些已经签署遣返协议的人仍被关押，私营监狱正从中获利。
围绕美国移民与海关执法局是否沦为私营监狱承包商“提款机”的指责，长期以来一直是外界批评特朗普政府移民政策的常见观点。但在与该机构交锋最激烈的国会议员之一看来，问题还不止于此。
来自新泽西州第10选区的众议员拉莫妮卡·麦基弗表示，大规模驱逐产业链内部对利润的追逐，已经与特朗普政府希望尽快驱逐数百万移民的目标发生冲突。
对麦基弗而言，追究美国移民与海关执法局责任这件事，已经带上了个人色彩。她因在新泽西州纽瓦克德莱尼霍尔美国移民与海关执法局设施外接触一名该机构执法人员，面临最高17年监禁。联邦检察官已以三项“强行妨碍联邦官员执法”的罪名起诉她。
在国会山接受采访时，这位首次当选的议员表示，她曾与德莱尼霍尔设施内多名被拘留者交谈。对方告诉她，他们几个月前就已自愿同意离境，但此后仍一直被关押在美国。
她还说：“我每次去德莱尼霍尔，都会和那里的很多被拘留者交谈。他们告诉我，他们几个月前就签了自愿遣返协议，但直到现在还实实在在地被关在拘留中心里。”
对于那些自愿同意离境者被拘留时间究竟有多长，美国移民与海关执法局没有回应记者的置评请求。不过，该机构自己的统计数据表明，被拘留者的平均羁押时长明显上升。
从2023年9月到2025年9月，平均在押时长增加了约三分之一。一个人被关押的平均时间已从52天上升到70天。美国移民与海关执法局拘留设施中的在押人数也增长了一倍以上，从2023年1月下旬的大约24000人，升至2025年9月下旬的接近60000人。被关押人数上升，也让相关企业生意更好做了。
作为主要拘留中心承包商的科尔西维克和地理集团都表示，2025年公司的利润和营收有所增长。两家公司的合同都对入住率给予激励，其中一些合同按日计费，而且床位住满越多，支付金额越高。
去年，科尔西维克报告营收22亿美元，同比增长13%；地理集团的营收则几乎翻倍，达到3830万美元。法律倡导非营利机构“国家移民项目”的快速响应协调律师格雷西·威利斯说：“麦基弗议员所描述的长期拘留，恰恰说明这个系统正按照私营承包商设计的方式运转。”
她说：“我们知道，美国移民与海关执法局会向一些人作出承诺，称如果他们放弃自己的案件，就能更快被遣返，或者拿到钱；如果不放弃，就会威胁他们将被无限期拘留，甚至家人也会被盯上。但由于私营利益深度卷入其中，这些承诺其实都是空的。”
麦基弗提出这些指控之际，财政监督人士也对一项拟向美国移民与海关执法局及其伙伴机构美国海关与边境保护局追加拨款的计划发出警告。
本月早些时候，众议院和参议院批准了一项框架，拟为美国移民与海关执法局和美国海关与边境保护局额外增加700亿美元资金。这笔钱是在“大而美法案”已为这两个机构拨出约1400亿美元基础上的新增拨款。“推动第二项预算协调法案为美国移民与海关执法局和美国海关与边境保护局提供资金，并不是因为眼下有任何迫切的资金需求，而是为了让这两个机构在总统剩余任期内免受国会监督。”纳税人常识组织政策分析师加布·墨菲说。
他还表示：“此外，这笔资金实际上是通过增加国家债务来筹措的。包含这些预算协调指令的预算决议，并未要求通过削减其他项目支出或增加财政收入来抵消这笔开支。”共和党人计划通过一种名为“预算协调”的程序推动这项增资。只要满足特定条件，尤其是法案会对联邦支出产生财政影响，它就可以绕过参议院的阻挠议事程序。
麦基弗说：“我从没想过，自己会因为在国会履职而进监狱。美国移民与海关执法局试图阻止我们去做一件本该很正常的事，那就是为了我们所代表的人到场。”
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