快科技5月18日消息,据报道,加拿大市场正为中国电动汽车敞开大门,当地经销商闻风而动,近400家经销商争相寻求中国品牌代理权

随着加拿大放开进口配额、下调关税,中国电动车正式登陆北美市场,一场行业变革蓄势待发。

这场热潮源于加拿大政策的重大转向,2024年10月,加拿大曾对中国电动车加征100%关税,近乎将中国车拒之门外。

而今年1月,加方宣布给予中国电动车每年4.9 万辆进口配额,配额内关税降至6.1%,3月起正式发放首批许可,为中国电动车打开通道。

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中国车企迅速响应,加速布局。5月6日,吉利旗下18 台莲花ELETRE 纯电超跑SUV从上海启运加拿大,成为关税下调后首批抵加的中国制造高端电动车。

奇瑞也已向加拿大发运约150台车辆,用于测试、展厅布置,未来三个月还将追加1000辆,首批10家经销商计划6月底运营。

比亚迪也在积极推进认证与渠道建设,计划年底前开售。

加拿大经销商热情高涨。

世纪汽车集团CEO麦吉利夫雷专程赴北京车展考察,称赞中国电动车用料、设计与驾乘体验俱佳,认定其能改写市场格局。

多伦多经纪公司DSMA收到近400家经销商的合作咨询,正牵线比亚迪、吉利、奇瑞等车企对接资源。

消费者同样期待满满。

调研显示,55%的加拿大受访者考虑购买中国电动车,67%对中国品牌有认知,性价比、品质是核心吸引力。

民众普遍认为,中国电动车入市将丰富选择、激活市场,为消费者带来更多实惠。

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