小米刷新纽北 SUV 圈速纪录
5 月 19 日消息，小米汽车官方宣布，小米 YU7 GT 以 7 分 34 秒 931 的成绩刷新了纽北 SUV 圈速纪录。小米汽车首席测试车手任周灿还成为首个获得纽北官方圈速认证的中国车手。
特斯拉正式放弃印度建厂计划
5 月 19 日消息，据外媒报道，出于多种原因，特斯拉已决定不再推进在印度建厂的计划。
印度重工业部部长库马拉瓦米（Kumarawami）证实，特斯拉已正式放弃在印度建厂的计划。
分析人士指出，这一决定主要受到几个因素的推动，首先是印度本土供应链和产业配套体系存在明显短板。
其次特斯拉与印度政府长期陷入谈判僵局，双方就先降关税再建厂，还是先建厂再降关税始终无法达成共识，这也是特斯拉取消在印度建厂计划的重要诱因。
此外，印度还存在基础设施配套不足、汽车市场消费能力与特斯拉高端车型定位不匹配，营商环境存在诸多不确定性与政策风险。
*IT之家
Meta裁员风暴
5 月 19 日消息，据媒体报道，Meta 在 5 月 20 日又将启动一轮新裁员，裁掉约 8000 人，同时冻结 6000 个空缺岗位的招聘。
这并非 Meta 第一次“瘦身”。今年 1 月，公司旗下现实实验室部门裁员约千人；3 月又裁减了数百名员工，并终止了一大批负责内容审核的第三方外包及合作人员的合同。
一边持续精简人员，另一边，Meta 却在全力加码人工智能赛道的投资。上个月，公司将 2026 年的资本支出预期上调了 100 亿美元，最高预算达到 1450 亿美元。
有意思的是，在官宣本轮裁员与上调资本开支预期的一周前，Meta 曾向员工表示：裁员是为了持续提升企业运营效率，从而为其他战略投资腾出资金空间。
相比以往，此次扎克伯格并未做出任何道歉表态，Meta 官方也拒绝对外回应相关事宜。
*快科技
奔驰下一代 S 级将回归物理按键
5 月 19 日消息，中期改款奔驰 S 级还没上市，有关下一代 S 级的消息已经浮出水面。
近日，梅赛德斯-奔驰首席技术官白韫泽透露，下一代 S 级将增加物理按键，平衡科技感与传统豪华。
他提到，奔驰已在中期改款 S 级方向盘上，小范围恢复物理按键，而下一代车型将把这一趋势放大。
他还强调，下一代 S 级的革新也不止于内饰细节，新车将深度融入中国用户审美与文化偏好、保留奔驰百年优雅底蕴。
*快科技
宝马将推 i1 纯电车型
5 月 19 日消息，在长达数十年坚持后驱车型的历程后，宝马于 21 世纪 10 年代打破传统，推出了前置前驱车型。这一做法令一众车迷倍感失望，如今 2 系双门轿跑车外，宝马旗下所有紧凑型车型均采用前驱布局。
不过，宝马入门产品线即将迎来架构革新，多款车型将重新回归后驱设定。
目前宝马正在研发新一代 1 系车型，这款新车将采用后轮驱动布局，不过新车将不再配备内燃机。
据悉，全新一代 1 系将基于纯电平台打造。不过纯电版车型的推出，并不意味着燃油版车型就此停产，基于前驱架构打造的燃油版 1 系还将继续生产销售。
这款电动掀背车命名暂定为 i1，将成为宝马品牌入门级纯电车型，也将间接接替 2013 至 2022 年在售的初代宝马 i3。
*太平洋电脑网
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