日产汽车已取消在英国桑德兰工厂生产电动车驱动轴的计划，尽管该项目去年刚宣布时承诺投入约6500万美元。这一逆转是日产试图摆脱严重财务困境的最新牺牲品。

这批电动车驱动单元原本将由日产的JATCO子公司在桑德兰工厂生产，该工厂于去年投产。驱动单元将电机、逆变器和减速器集成在一个总成中。英国政府为此提供了1200万英镑（1600万美元）的拨款支持，工厂原计划招聘183名新员工，但目前仅有20人实际到岗。

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按照最初规划，该工厂每年将生产多达34万套电动车驱动单元，与JATCO在墨西哥、中国和泰国运营的其他工厂形成配套。据日产表示，此次逆转是其"RE:Nissan"复兴计划的一部分，该计划旨在扭转公司严峻的经济状况。日产目前正在评估该工厂是否可以改造用于生产其他类型的动力总成。

日产在欧洲的电动车业务同样举步维艰。据《日经亚洲》报道，2025财年Ariya销量同比下降44%。Leaf销量暴跌99%，不过这一数据需要说明：旧款车型已停产，取而代之的是一款更实惠的新跨界车。日产正寄望于新款Leaf成为该地区最畅销的电动车型。

公司表示，目前在该工厂工作的20名员工不会立即失业，同时正在评估工厂是否可以改造生产其他动力总成。尽管计划发生昂贵转变，英国政府发言人表示将继续支持该品牌。"英国汽车工业对东北地区至关重要，"该发言人告诉BBC，"因此，通过我们的现代工业战略，我们正在提供近10亿英镑的DRIVE35资本和研发资金，以加强该地区的制造商和本地供应链。"