这是一台2017款雪佛兰SS轿车，由当前车主在加州罗斯维尔的约翰·L·沙利文雪佛兰经销商处全新购入。车主当时飞赴当地提车，随后驱车返回了位于加州圣克莱门特的住所。后来，这台车跟随车主迁往亚利桑那州，至今累计行驶了2.9万英里。

动力核心为一台6.2升LS3 V8发动机，搭配六速手动变速箱。在订车时，车辆特别选配了橙色爆炸金属漆、天窗以及全尺寸备胎，备胎规格与车上那套19英寸五辐合金轮圈保持一致。其他核心装备包括限滑差速器、黑色外观装饰套件、电磁悬挂控制系统、红色的Brembo制动卡钳，以及带有加热和通风功能的Jet Black真皮与绒面革内饰。车内还配备了Bose音响系统和抬头显示器。这台雪佛兰SS如今又回到了加州上架出售，随车附带原始车窗贴纸、车主手册、部分服务记录与备件、一份干净的Carfax报告，以及一份登记在车主本人名下的干净的亚利桑那州车辆所有权证明。

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外观上，橙色爆炸金属漆面与带有天窗的黑色车顶形成了强烈对比。车主后期加装了黑色处理的前格栅和翼子板通风口饰框。外部灯光配置包括HID大灯、LED日间行车灯、雾灯，此外还有加热外后视镜、后备箱盖扰流板、陶瓷车窗膜以及抛光的排气尾嘴。两个泊车辅助传感器先后在2020年3月和2026年5月进行了更换。轮下则装配着19英寸五辐合金轮圈，前轮尺寸245/40，后轮尺寸275/35，匹配的是2024年11月新安装的米其林Pilot Sport 4S轮胎。备胎坑里安放着订车时选配的全尺寸备胎。底盘行走机构方面，电磁悬挂是标准配置，而四个车轮下的14英寸通风刹车盘都由红色的Brembo卡钳负责夹紧。

座舱里最显眼的是一对八向电动调节的加热通风前排座椅，采用Jet Black真皮包裹，配以红色缝线和绣有SS标识的靠背。仪表台和门板则用绒面革进行了装点。舒适性配置比较齐全，包括驾驶座位置记忆、铝合金踏板、双区自动空调、一套LoJack车辆防盗系统、Bose音响、无钥匙进入，以及带导航的雪佛兰MyLink信息娱乐系统。

驾驶辅助方面，抬头显示器、倒车影像、前方碰撞预警、后方交叉车流预警、车道偏离预警以及侧方盲区预警都一应俱全。方向盘为真皮包裹的多功能款式，后方的仪表盘里，极速180英里每小时的时速表与红线转速6000转的转速表分居两侧，中间则是水温表和油量表。此刻，数字里程表上显示的数字定格在2.9万英里。

引擎盖下的那台6.2升LS3 V8发动机，原厂标定的输出功率为415马力，峰值扭矩同为415磅英尺。动力通过一台六速手动变速箱，传递到一个齿比为3.70:1的限滑差速器，最终驱动后轮。与原厂富有力量感的动力输出相得益彰的，是车上这套双模式排气系统带来的声浪。根据随车附带的原始车窗贴纸显示，这台车最初是发往加州罗斯维尔的约翰·L·沙利文雪佛兰经销商的，单据上也清晰列明了出厂时的车身颜色与主要选装配置。