提到 雷克萨斯ES （ 参数 丨 图片 ），相信大家并不陌生，凭借优雅的外观设计、精致的内饰细节以及整车进口的身份，不仅让追求品质的消费者青睐有加，也一度上演了一车难求、加价提车的神话。而在今年4月开幕的2026北京国际车展上，2026款雷克萨斯ES（全新一代）正式迎来上市。那么，新款车型相比老款车型都有哪些具体变化？让我们通过本次新老款车型对比来一探究竟。
上述官方指导价仅代表2026年5月14日的价格，如有变动请以官网为准
2026款雷克萨斯ES（全新一代）目前共推出1款车型，官方指导价为29.99万元，与老款车型的入门版本保持一致。本次对比选择了两款指导价相同的车型，以便能够更加直观地看出新老款车型在配置层面的具体差异。
外观：优雅之中又透露出运动感
外观方面，新款车型弱化了纺锤形格栅元素，取而代之的则是封闭式格栅以及梯形通风口设计，相比之下更为简约、现代。此外，新款车型的大灯改为了分体式，造型也更加犀利、动感，更容易打动年轻消费者。
外部配置方面，新款车型增加了全车电动吸合车门，这既让关门动作更为优雅，又可以避免车辆因车门没有完全关闭就启动行驶带来的危险。此外，钥匙类型也有所增加，除了遥控钥匙外，还配备了UWB数字钥匙以及NFC/RFID钥匙。不过，新款车型取消了矩阵式灯光特色功能以及大灯清洗装置，稍有遗憾。
车型尺寸方面，新款车型的长宽高分别为5140mm*1920mm*1555mm，轴距为2950mm，整体尺寸相比老款车型均有增加，使其侧面看上去更加修长、优雅。此外，轮毂升级为18英寸，并采用多辐双色的设计，视觉效果更为出色。
车尾的变化同样明显，首先两侧尾灯组变得十分纤细，视觉上更为简约、科幻，也进一步拉伸了横向视觉宽度。此外，示宽灯由老款车型的横置改为竖状，再搭配犀利的线条，令整个车尾看上去更为立体。
内饰：用料考究 配置丰富
不仅是外观，新款车型在内饰方面也同样进行了较大的调整，加入了更多平直的设计元素，并且取消传统的机械挡把换挡，改为了电子挡把换挡，令内饰更为简约、时尚。此外，新款车型的内饰用料也颇为考究，不仅运用了大量皮质材料，而且还可选装竹韵透光饰板，通过特殊工艺呈现出竹质纹理，很有档次感。
内部配置是升级的重点，首先，新款车型可以选装14英寸副驾娱乐屏，形成一体式联屏，科技感完全不输造车新势力。同时，车机还增加了5G网络、Wi-Fi热点等功能，更贴合当下消费者的用车需求。此外，新款车型还配备方向盘加热、全液晶仪表盘、HUD抬头数字显示等实用功能，用车体验也得到大幅提升。
动力：标配油电混合动力系统
动力方面，新款车型标配2.0L油电混合动力系统，相比于老款车型的汽油动力系统，不仅驾驶感受更加平顺，WLTC综合油耗也降低至4.39L/100km。
空间：乘坐/储物空间均提升
乘坐空间方面，新款车型的整体尺寸相比老款车型均有增加，尤其是轴距加长了80mm，达到2950mm，令车内空间更为宽裕。
储物空间方面，新款车型在仪表台下方设置了两个手机槽，数量上比老款车型增加了一个，非常实用。此外，新款车型的中控台下方还采用掏空处理，可以放置手提包等物品，并具有一定的私密性。
后备厢方面，新款车型的内部依旧规整，但还是不支持后排座椅放倒，不过好在内部容积有所提升，达到487L，能够放置更多物品。
安全：被动安全有增有减
安全配置方面，新款车型虽然取消了后排侧气囊，但增加了前排中间气囊、疲劳驾驶提示以及DOW开门预警，整体表现可圈可点。此外，新款车型的摄像头数量提升至5个，又增加了道路交通标识识别以及起步提醒，驾驶辅助配置进一步完善。
总结：
可以看到，2026款雷克萨斯ES不仅在外观上更加优雅、现代，在智能化表现方面相比老款车型也实现了较大提升，更契合当下年轻消费者的用车需求。更为关键的是，2026款雷克萨斯ES不仅采用油电混合动力，而且售价还与老款车型的入门版本保持一致，整体性价比优势更加突出。如果您打算购买一款高颜值、有调性、低油耗的中大型车，那么2026款雷克萨斯ES值得您重点关注。
热门跟贴