（来源：一览众车）
江西赣州市应急管理局近日公布《赣州瑞金济广高速“10·2”较大道路交通事故调查报告》。
2025年10月2日4时许，在赣州瑞金市境内济广高速公路1408km+721m处，一辆小型轿车撞上一辆重型货车，造成一起死亡3人的较大道路交通事故。
《报告》显示，10月2日3时59分34秒，驾驶员主动激活IACC功能（进入智能驾驶辅助模式）；从4时0分0秒至4时0分13秒，该车辆处于方向盘脱手状态；从4时0分9秒至4时0分14秒事故发生，驾驶员未踩加速踏板和制动踏板。
据新黄河报道，长安启源官方6月1日就该事故车辆的硬件配置及辅助驾驶系统的适用场景作出说明。在回应中，长安启源方面明确，事故车辆为长安启源A07的2024款车型，搭载了上一代的IACC（集成式自适应巡航）系统，且该车没有搭载激光雷达。
对于该系统在复杂环境下的实际探测能力，长安启源官方提示，IACC适合在高速公路或路况良好的道路上使用。若遇到天气恶劣或视线不佳，如雨、雾、沙尘、光照不足等情况，系统可能无法探测到前方障碍物并做出有效响应。
针对此次事故的责任认定及外界讨论，长安启源方面表示，江西省赣州市应急管理局已于5月21日官方通报了交通事故调查报告，明确了各方责任。官方建议以通报及调查结论为准，并表示“切勿被片面信息误导”。
此次事故原因分析如下：
直接原因
苏K92240号重型半挂牵引车/浙AX236挂号重型集装箱半挂车驾驶人谭*兵驾驶机件不符合技术标准的车辆上道路行驶，车辆发生故障后停于高速公路行车道内，未按规定设置警告标志并及时报警，是造成此次交通事故的重要原因之一。
粤SDH6395号小型轿车驾驶人张*夜间使用“智能驾驶辅助”系统驾驶车辆在高速公路上行驶时，未能及时发现前方路况并采取有效避让措施，也是造成此次交通事故的重要原因之一。
间接原因
纭毅纭庆（扬州）运输有限公司对驾驶员安全生产教育培训不到位，驾驶人谭*兵未掌握苏K92240号重型半挂牵引车主、副油箱切换操作技能，致使车辆因主油箱油料耗尽停于高速公路左侧行车道内。
纭毅纭庆（扬州）运输有限公司对苏K92240号重型半挂牵引车的动态监控不到位，未能及时发现该车在高速公路行车道内停车的情况，未提醒驾驶员规范设置警告标志并报警处置。
其它可能因素排除
通过事故现场勘查、询问和行车记录仪视频资料分析，排除人为故意的可能。
提醒：辅助驾驶不等于自动驾驶，即使开启相关功能，驾驶员也绝不能放松警惕，驾驶人才是最终的责任主体。
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