这部1966年款GMC 1000宽体皮卡在上任车主手中经历了翻新与改装。车身被重新喷涂为暗蓝色，货厢底板更换为实木材质并配有不锈钢滑轨。动力核心是一台BluePrint Engines出品的350立方英寸V8发动机，与之匹配的是700R4四速自动变速箱和12螺栓后桥。

底盘部分换装了CPP品牌的降低悬挂组件，搭配20英寸Ridler轮毂，轮胎选用前后不同宽度的Nitto NT555规格。制动系统采用前盘后鼓布局，总泵升级为Wilwood制品，同时配备了助力转向系统。发动机舱方面的改装包括铝制进气歧管、高能点火分电器、带电动阻风门的Holley四腔化油器，以及带鳍片的空滤盖和镀铬中螺栓式气门室盖。排气系统由涂层短头蕉和Flowmaster消音器组成的双出管路构成，尾喉终止于后桥前方。

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座舱内部的改装包含一张棕色乙烯基面料包裹的长椅，车门内衬板也使用了相同材质和色调。其他配置包括12伏电源接口、Lokar换挡杆，以及支持JBL扬声器的Custom Autosound立体声音响。方向盘为三辐式样，安装在可倾斜转向柱上。仪表盘位置装配了Dolphin品牌的一系列表头，涵盖140英里/小时速度表、转速表、燃油液位、机油压力、冷却液温度和电压指示。数字里程表显示，自仪表更换以来车辆已行驶约300英里。

外部细节方面，前后保险杠采用镀铬处理，车尾挡板带有银色字样，两侧配备双后视镜。据经销商介绍，在特定光照条件下，引擎盖存在漆面色差，同时车身高度的降低已通过CPP悬挂套件实现。当前车主于2022年购入此车，现在通过经销商委托方式出售，随车附带密歇根州无抵押产权证明，底盘编号归属明确。