来源：市场资讯

小鹏新车GX上市反响热烈，官方数据显示，12小时订单接近2.5万辆，72小时锁单约1.31万台，热卖已经成定局，超过小鹏此前所有车型的同期数据。

按照何小鹏的说法，Ultra旗舰版订单占比超八成，线下市场热闹，华南部分门店客流较平时增长5倍明显，不少销售当天加班到深夜处理订单。网上流传「加价两万能插队提车」的说法，何小鹏第一时间进行了辟谣，也能看出市场对GX的关注度不低。

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价格上，GX预售价近40万直降到26万，降价13万。26.98万的全尺寸SUV，配了线控转向、后轮主动转向、双腔空气悬架，还有L4级的智能驾驶硬件。同样级别的，问界M9起步价46万、理想L9破50万。小鹏这次定价，基本是把桌子掀了。据悉，友商们几台没发布的9系列都开始研究小鹏的营销和定价策略了。

APP显示，80%用户选择的Ultra旗舰版，近日很多用户晒出自己的订单截图，显示顶配车型的交付周期已经排到31-35周，主要原因是备货结构和实际订单偏离。据悉，目前小鹏已成立“专项督战小组”，全力督促GX供应链提拉产能。

这个价位的GX肯定能卖爆。低价是蜜糖也是砒霜，旗舰车卖到这个价格，品牌往高走，又要重新出牌了。

小鹏5月共交付新车32158辆，环比增长3.73%，去年同期为33525辆，同比微降4.08%。1-5月交付12.6万辆，同比-22.6%。何小鹏今年定的目标是交付55万到60万辆，距离全年目标还有不小差距。目前海外单月销量稳稳站上6000台，海外车型的盈利空间也要优于国内在售车型。

接下来，小鹏还有三款新车要上，全部下半年在海外开卖。