智界RX正式登上工信部新车申报目录，凭借类FUV设计，它不禁让人联想到小米YU7与法拉利Purosangue，迅速引爆话题热度。如今，我们终于可以看到它完整的外观，官方也同步公布了部分技术亮点，接下来我们就一起来看看。
智界RX设计可以说让人一眼就知道这是一台“类FUV”的车型，它采用长车头的设计，前舱盖的两侧隆起，配合下方硕大的进气口以及跑车一样溜背的造型看上去运动感十足。同时它还采用了L型星眸大灯，灯眉处的小灯带不仅可以充当小蓝灯，还会眨眼交互，给整台车增添了一份情绪价值。
这次智界RX提供了多种轮毂样式可选装，涵盖多辐条、锻造、花瓣式等，智界RX提供20寸、21寸和22寸可选，并且采用前窄后宽的鸳鸯胎设计，21寸和22寸轮胎的版本后轮都是275的宽胎。
我们再来看看智界RX的尾部设计，后轮眉采用了极具视觉张力的宽体造型，后窗上方配备了镂空式扰流板，车尾还点缀着上翘的小鸭尾。后包围不仅尺寸宽大，更采用双色分层设计，让整车尾部呈现出运动感与饱满感兼具的视觉效果。
同时智界RX的尾灯采用了贯穿式环形星钻尾灯，这个尾灯设计可以说是融合了智界R7和尚界Z7的设计，在保留智界R7灯带造型的同时，又有看上去很深邃的晶簇尾灯，两者结合在看上去效果确实不错。
而在车身尺寸方面，智界RX的长宽高分别为5020/2007/1585mm，轴距达3000mm，定位中大型SUV且满足“532”标准。与智界R7相比，其车身更长、更宽，同时高度更低，低趴宽体的造型更具视觉美感。值得一提的是，智界RX这个1585mm的车身高度，比小米YU7的1608mm还要略低，看来这次智界RX三电集成能力确实很厉害。
既然聊到设计，那我们不妨直接拿智界RX与法拉利Purosangue、小米YU7做个对比。车头是最容易区分的部分，因为三者的车灯造型和风道设计各不相同。同时因为尺寸数据上的差异，智界RX的车头相比小米YU7在视觉上更显宽。
车侧则是三台车最为相似的地方，都采用了溜背造型、宽轮眉、后窗扰流板和小鸭尾等设计元素，比例也很接近，轴长比接近0.6，宽高比接近1.26。整体来看，法拉利Purosangue最有冲劲，小米YU7的线条处理更显柔和，而智界RX部分线条相比小米YU7更为硬朗，尤其是窗线设计，更偏向法拉利Purosangue的风格。
讲完了设计，我们再来聊聊参数层面的内容。这次鸿蒙智行对智界RX的配置可以说相当给力，它将搭载全新华为途灵平台，同时首发华为智擎新一代高性能电驱。根据工信部数据，四驱版智界RX会配备前160kW、后277kW的双电机，后驱版则搭载277kW的单电机。
同时，智界RX还会搭载华为巨鲸电池3.0，辅助驾驶硬件上则会搭载四激光雷达，之前智界V9上首发的电磁热控压铸技术也会应用在智界RX上，对于轻量化以及结构强度都有很大的帮助。综合来看，智界RX绝对是一款值得期待的重磅车型。
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