一款旅行车，装上了高性能四活塞卡钳，还是亮蓝色涂装。2026年6月29日即将全球首秀的领克07GT时间限量版，把猎装车的优雅和运动套件的攻击性揉在了一起。这不只是换个颜色那么简单，限量版有专属哑光勃朗灰车漆、蓝色轮圈环线和“Downforce”字标。车尾的蓝色GT铭牌和Limited Edition字样，摆明了这不是普通版。
领克官方今天（6月23日）公布了限量版官图，这才看清它的全貌。整车长4846毫米，选装运动套件后会加长到4866毫米，宽1900毫米，高1485毫米，轴距2843毫米。基于CMA架构和EM-P智能电混平台开发，这是领克第一款旅行车，走的还是“The Next Day”设计语言。无边框车门、半隐藏式门把手，1.9平方米的四层隔热天幕都装上了。另外还有帕米尔蓝、纳米比亚黄这些专属车漆可选，但限量版才是重头戏。
这辆车更像个能装的性能车。车顶行李架动态载荷能到100公斤，比同级常见的75公斤高出不少。电动掀背尾门最大开启高度1863毫米，角度72.5度，开口平整，取放大件方便。真正打破预期的是电动隐藏式拖车钩，1.6吨牵引力，最大垂直载荷64公斤，能合法拖房车或摩托车。座舱环抱式设计，有峡湾绿、长滩白等内饰配色，全车36处储物空间，后排座椅放倒还能进一步拓展。
座舱智能化配置也拉得很满：10.2英寸全液晶仪表，15.4英寸中控屏，加上95英寸AR-HUD抬头显示。车机升级到LYNK Flyme Auto 2.5系统，用了5纳米制程芯片，AI算力30TOPS，还配了个实体Eva机器人做多场景互动。智驾方面全系标配128线等效激光雷达和27个感知传感器，中低配用Orin-Y芯片配H5系统，支持高速和快速路的导航辅助驾驶；高配直接上Thor-U芯片和H7系统，支持无高精地图的城市NOA。从硬件上看，它把高阶智驾的门槛拉到全系标配。
动力部分没有妥协。EM-P智能电混系统由1.5T混动专用发动机（最大163马力）、前置P3电机（245马力）和后置P4电机（122马力）组成，匹配28.3千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航超200公里，综合续航1422公里。原厂还提供干式碳纤维尾翼选装，最多能产生52.26公斤空气下压力，加上前铲、侧裙、后包围和高性能四活塞卡钳，有点超跑版的氛围。
三厢版领克07 EM-P起售价15.58万，作为定位更高的旅行车版本，07GT最终售价预计不低于这个数字。6月29日全球首秀同步开启预售，这台带着亮蓝卡钳的限量版猎装车，会不会给旅行车市场带来新的玩法？
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