马克斯·维斯塔潘在F1奥地利大奖赛排位赛最后时刻发生离奇事故，他的红牛RB22赛车在9号弯突然失控撞上护墙，荷兰车手赛后直言这次撞车“来得毫无征兆”。

排位赛进入最后读秒阶段，维斯塔潘正全力追赶速度更快的梅赛德斯赛车，有望挑战乔治·拉塞尔的杆位。然而赛车在9号弯突然失去尾部抓地力，打转后撞上护栏。“那一圈，到6号弯时我就感觉入弯时有一个非常奇怪的动作，因为那是第二高速弯，”维斯塔潘解释道，“然后我进入9号弯，刚转动方向盘，车就没了。感觉像是缺少下压力或者转向过度，我根本没在车上改动任何设置。有些地方还有余量，你会尝试再多推一点，但也不是傻推太多。可我刚转方向盘，赛车就完全失控了。”

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维斯塔潘还透露，9号弯的这个问题是整个斯皮尔伯格周末首次遇到。他原以为排位赛能拿到第三，现在只能从第五位起步。考虑到红牛本赛季发车问题明显，即便从第三起步也可能跌回第五，荷兰人对此显得颇为无奈，“我觉得实际上我们本来可能是第三名，这比第五好一点，但从发车起步对我们来说很难，就算从第三发车你大概也会掉到第五，但这就是目前的状况。”

本站比赛，红牛在母公司主场奥地利带来了重大升级套件，似乎让赛车取得了一定进步。但维斯塔潘表示要等下周银石赛道这样的地方获得更多数据再做判断，“我认为我们得等等看，这条赛道单圈很短，很多人都很接近。我觉得这个套件还有些地方我们想弄清楚，有些部件可能效果不错，有些则不太好，我们会从那里继续推进。”队友伊萨克·哈贾尔排位赛拿到第八名，落后维斯塔潘0.15秒，距离杆位的拉塞尔有半秒差距，他在1号弯和3号弯遭遇前轮锁死的问题。