记者从国铁北京局获悉，自2026年7月1日零时起，将实行新的列车运行图，新图实施将显著提升京津冀路网整体功能和运行效率，进一步优化客货运输产品供给，服务沿线群众出行和区域高质量发展。

暑期运输同步启动，暑期旅客运输将从7月1日起至8月31日止，共计62天。国铁北京局预计暑运期间累计发送旅客8141万人次，日均发送旅客131.3万人次，同比增长2.6%。为保障旅客顺畅出行，铁路部门计划加开118对旅客列车。

北京至乌鲁木齐首次开行D字头动车组列车

本次调图国铁北京局新增旅客列车3.5对：天津至南宁快速旅客列车1对、邯郸至泰山快速旅客列车1对、北京西至邢台东高速动车组1对、天津至北京南高速动车组0.5对。

进一步优化运行区段，以武西高铁西安东至十堰东段开通为契机，北京西至西安（北）G653/G664次调整为G3931/4 G3933/2次北京西至商洛西，革命老区商洛首次开行进京动车组列车。

进一步优化升级客运产品：北京西至成都西、西安、乌鲁木齐、西宁间4对普速列车升级为动力集中动车组，北京至乌鲁木齐间首次开行D字头动车组列车，其中成都方向进京旅时压缩8小时9分钟；清河至大同南、张家口，北京北至张家口共6对动车组升级为高速动车组；沈阳南、沈阳至北京2对动车组同步升级为高速动车组。

副中心线西段提升工程启用，市郊通勤运能大幅扩容

自7月1日起，北京市郊铁路城市副中心线整体提升工程（北京西至良乡段）（简称“副中心线西段提升工程”）将启用，该线路全长31.5公里，途经房山、丰台、石景山三个区，设站5座，分别是北京西、衙门口东、后吕村、房山东和良乡站，其中衙门口东和房山东站为新建车站，后吕村和良乡站为改造车站。

副中心线西段提升工程投入使用后，进一步增加了首都西南三区（房山、丰台、石景山）市民通勤出行选择，每日增开列车至13对，较此前开行6对提升一倍以上。

为释放北京西站能力开行市郊列车，充分利用京津冀路网优势，汉中至北京西、怀化至北京西、包头至北京西共3对普速列车，以及石家庄至北京西城际列车，调整至北京丰台站始发终到。

暑运期间预计日均发送旅客131.3万人次

从明起，暑期运输同步启动，暑期旅客运输将从7月1日起至8月31日止，共计62天。国铁北京局预计暑运期间累计发送旅客8141万人次，日均发送旅客131.3万人次，同比增长2.6%。为保障旅客顺畅出行，铁路部门计划加开118对旅客列车。

暑运期间，国铁北京局在客运服务方面同步推出一系列细化举措。各站严格执行《铁路旅客运输服务质量规范》，确保客服设备设施状态良好，满足旅客饮水、充电等基本需求，全面提升乘降候车、信息咨询等服务水平。针对暑运大客流特点，各站全面优化换乘流线，补强完善急客通道标识，保证旅客进出站、上下车安全顺畅，在高峰时段和重点部位增配防护引导力量，防止客流拥堵。重点旅客服务方面，加强特殊重点旅客预约服务审核和站车服务交接，确保服务不断档；同步落实商务座提质服务标准，保障专用通道、专区候车等服务到位。

暑运前夕，国铁北京局各单位围绕机车车辆、供电线路、通信信号等关键设备开展拉网式整修和全要素应急演练，确保人员、设备、物资全部到位。

新京报记者 裴剑飞

编辑 张树婧 校对 李立军