你吃过汽车圈最出圈的碰瓷瓜吗?之前有老牌车企经销商主播公然在直播间抹黑新造车,放话“180天造出来的车不敢开”,结果转头就吃了监管四十万的罚单。这事牵扯到老牌豪华品牌宝马和造车新玩家小米,闹得整个汽车圈人尽皆知,之前跟着起哄黑小米的那群人,现在脸疼不疼?
事情最早要追到2025年10月,这家涉事的宝马5S店主播“马小姐不姓马”,在门店官方号和号开直播。有人在评论区聊到其他品牌的车,主播当场就开口阴阳,话里话外全是踩。她先说“还是宝马质量好,比那个‘大米汽车’强太多,那就是个杂粮品牌”,最后甩出了那句传遍全网的话:180天的速成鸡可以吃,但是180天造的车我是真不敢开。
直播结束后,门店非但没觉得不对,反而把这段争议内容剪成了短,分别在10月15日、16日发到和号。封面打的是《马老师直播切片 什么车安全》,明摆着就是要靠引战吸流量。截至案发,这条短在有差不多42万次浏览,号也有8.8万次,传播量不算小。
后来这事闹到监管介入,涉事企业自己都认了,明确说主播说的“大米汽车”就是指向小米汽车,那段话就是主播现场临时瞎发挥的,半点儿事实依据都没有。舆论发酵起来之后,企业自己也慌了,提前把所有争议都下架了,可该扩散的早就扩散开,对小米品牌造成的影响已经摆在那了。
监管查明白,这家宝马销售公司和小米本来就是同领域的竞争对手,属于直接抢客户的关系。没凭没据就编假话抹黑别人,不光损害了小米的商业形象,还打破了公平竞争的市场规矩,妥妥违反了反不正当竞争法。虽说这是企业第一次违规,也已经主动删了内容,可主播本来就是故意抹黑,传播范围又大,最后还是吃了四十万的罚款,还被要求停止违法行为、消除所有不良影响。
有意思的是,罚单出来的同一天,小米刚好干了一件挺刚的事,官方的“小米辟谣”账号正式上线。这个账号还是在中央网信办违法和不良信息举报中心指导下设立的,上线后的第一条内容,就是给大家介绍这个辟谣平台的作用。小米当时也放了话,网络空间同样要受法律约束,不管是谁,想用违法违规的方式坏小米的名声,小米一定会一直走法律途径维权,绝不手软。
四十万说多不多,说少不少,对汽车销售行业来说算不上掏不起的天文数字,可这个罚单释放的信号太明确了。靠造谣踩竞品抢客户的歪路,现在已经被法律牢牢堵死了,再走就是挨罚。不少网友都评论,卖车的时候靠踩别的品牌抬自己,这本来就是最低级的营销,你夸自家车好没人拦着,但是当众造谣泼脏水,那就是坏了竞争的规矩。
其实掰扯清楚,主播那句话的问题根本不是夸宝马,而是拿不存在的事造谣,暗示小米车有安全问题。那句话盯着的就是小米造车的研发生产周期,可小米早就拿出了正式材料,证明自家车型从研发到投产,整个周期还有产品质量全都符合国家标准,半点儿毛病都挑不出来。这种毫无根据的抹黑,早就超出正常商业竞争的边界了。
之前那些跟风给这个言论叫好,跟着骂小米车不行的黑粉,现在看着这张四十万的罚单,还笑得出来吗?当初跟着转发“速成鸡”段子凑热闹的人,现在看到监管出的正式处罚,也该明白一个理。互联网不是法外之地,你说的每一句话发的每一段内容,全都会留下痕迹,真出事了全都是实打实的证据。
现在整个汽车行业竞争卷成什么样,大家都看在眼里,尤其是新能源赛道,从产品到技术再到服务,哪一样不是拼真刀真枪的硬实力。靠踩对手给自己贴金,说白了就是对自己家产品没底气,真有实力谁会干这种掉价的事。宝马有百年历史,本来就是大家公认的豪华品牌,小米是刚进赛道的新玩家,本来完全可以在各自领域良性竞争,结果整出这么一场闹剧,最后罚款挨骂两头丢。
商业竞争拼到最后,拼的永远都是硬实力,不是嘴炮也不是抹黑。不管你是做了百年的老牌企业,还是刚入场的新选手,法律的底线碰不得,竞争的规矩不能破。那些之前躲在屏幕背后偷笑的人,也该醒醒了,法律的板子落下来,谁都不会例外。
参考资料:央视新闻 抹黑竞品被罚,商业竞争需守法律底线
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