这辆1941年福特Deluxe Tudor轿车由卖家已故的父亲在2008年至2010年间进行过翻新，随后由卖家继承。车辆此后一直处于存放状态，直到2026年才进行了一次调整保养以备出售。该车搭载一台221立方英寸的平头V8发动机，匹配三速手动变速箱，车身采用白色涂装，内饰为棕褐色织物。

车身于2009年重新喷涂为白色，同期更换的部件包括踏脚板护罩、安装在车颈处的后视镜、保险杠五金件、发动机盖弹簧、尾灯透镜、车窗密封条及车门锁扣与把手。16英寸同色钢制车轮上装有替换的轮毂盖和福特品牌轮胎，由于长期停放，轮胎已出现扁平点，建议更换。该车出厂时配备前后横置钢板弹簧，制动由前后液压鼓式制动器负责。售前已对抱死的制动器进行了松动处理，卖家建议进行一次制动系统检查，并推荐更换橡胶制动部件。翻新期间完成的工作还包括更换转向柱轴衬套、制动回位弹簧和前后弹簧衬垫。

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座舱内，前后排长条座椅均以棕褐色织物重新包覆，车内装备包括通风窗、一个手套箱和镀铬仪表板饰条。双辐方向盘前方是一块水平排列的100英里/小时速度表，两侧为辅助仪表。五位数里程表显示为1.7万英里，现任车主拥有期间大约只增加了5英里，实际总里程未知。

这台221立方英寸平头V8发动机出厂额定功率为90马力，峰值扭矩156磅英尺。2026年的工作包括更换蓄电池、松动抱死的水泵以及重装化油器。卖家建议清洗燃油箱并进行其他潜在维护。动力通过转向柱换挡的三速手动变速箱传递至后轮，离合器被指较紧且存在打滑，需要维修或更换。翻新时曾更换变速箱支座、换挡杆油封、变速箱垫片及离合器。该车在加利福尼亚州登记为“计划停驶”状态。