跟了这辆车十年的车主跟我说：“它开起来比很多新款都带劲。”不是吹嘘——这台1964款Sport Fury双门硬顶，在2007年被前任车主塞进一台机械增压440ci V8心脏，匹配Tremec五速手动变速箱，老派暴力直接拉满。

红色车身配白顶，远看像穿着赛车服的老兵。15寸American Racing Torq Thrust合金轮毂裹着Firestone Indy 500白字胎，四轮碟刹带助力，脚下不虚。发动机舱敞着，双Demon四腔化油器顶着机械增压器大口吸气，The Blower Shop的增压器把进气量推到你握方向盘的手都在震。长管头段接上Dynomax消声器的双排气，一点火，整条街都知道谁出门了。

打开网易新闻 查看精彩图片

钻进车里，红白双色乙烯基座椅从斗式一直包到后座、门板和中央通道，头顶衬布带点岁月褶皱。原厂120英里时速表和辅助仪表还在老位置，发动机后壁挂着AutoMeter燃油压力、水温和增压压力表，换挡杆前额外蹲着一块油压表。五位数里程表指在7万英里，现任车主只添了大约1千英里。倒是有话直说：时钟、转速表和增压表都不工作了，方向盘边缘开裂，但这不正像老兵身上的疤？

发动机是马萨诸塞州PK Machine在2007年2月组装的，肚子里有SRP活塞、Eagle连杆、COMP凸轮轴、Manley推杆、Edelbrock气门弹簧，配上MSD点火和MagnaFuel电动燃油泵，铝制散热器带电子风扇随时压住高温。刚换完机油，准备下一位狠人接手。动力通过Tremec五速手动和Dana 60后桥甩到后轮，油门一拧，白烟划出整个青春。

车子2014年由现任车主入手，现在代售，蒙大拿州产权干净，2014年解除留置，随车带发动机装配表。左后侧漆面有瑕疵，照片里看得见。对这老伙计有想法，直接看图——耳朵和脚底板都会帮你投票。