如果你熟悉宝马的话会发现，历史上的BMW M Touring车型并不多，和M3相关的更是没有，直到前几年宝马才带来了G81，现在它已成为宝马家族的一款热门车型。但很多老粉都知道宝马曾造过一款并未量产的E46 M3 Touring Concept，而据最新消息，在英国有一家公司就复刻了这台车...
大概在2000年的时候，宝马打造了一辆M3 Touring原型车，并邀请了部分媒体记者试驾，虽然媒体对这款车反响热烈，但市场对这类车型的需求并不高，因此量产计划最终未能实现，而现在英国汽车制造商Petrolye就打造他们自己的E46 M3 Touring。
目前仅打造了一辆样车，但这家公司计划开始向客户销售这款定制版E46 M3Touring。为了将四门轿车改装成旅行车，他们采用碳纤维定制打造了的尾部，以减轻车重。这款车的外观与宝马官方那辆概念车极为相似，同时拉古纳塞卡蓝的涂装更是令人惊艳。尽管改变了车身形式，但这辆Touring的车重和轿车版大致相同。
这台E46 M3Touring还保留了S54 3.2升自然吸气直列六缸发动机，额定功率为343马力，也提供左舵和右舵两种版本。值得注意的是，对于那些追求极致的用户，Petrolye还提供V8和V10发动机的改装服务，甚至为纯粹主义者寻找更稀有的极低里程的S54发动机。
起价约为15万欧元，约为116万人民币，这个价格放到国内可以买最新款的G81 M3Touring，所以啊这车就是为完全不差钱的发烧友准备的，更别提用更大排量发动机的版本了。考虑到公司的规模，这个价格也完全在意料之中。
宝马第三代E46 M3是一款非常经典的标志性车型，85139辆的生产辆使其成为迄今为止最畅销的M3之一，除了双门轿跑车和敞篷车之外，工程师们还考虑过第三种车身形式，正是M3 E46 Touring Concept，但最终在M GmbH内部讨论之后，这个想法并没有维持太久。
将概念车量化需要克服几个重要的方面，第一是要将M3复杂的后轴结构与旅行车的实用装载空间协调起来；第二是整车必须足够坚固和稳定，才能满足M的标准；当发动机输出最大功率时，整套动力响应不能受到车身形式的影响...
M3 E46 Touring Concept配备了19英寸M 67合金轮毂，车漆是Chrome Shadow金属漆，车辆是先喷涂高光黑色，然后再喷涂亮银色。
多年来，这款概念车一直处于保密状态，直到2016年才向公众展示，当时已经有16年的历史了。即便这个项目从未投入量产，但至少能证明BMW M开发的Touring能够拥有多少赛道DNA。
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