最近张雪又上热搜了！但这次不是他的机车，而是他的汽车座驾！张雪的机车社交账号最近发布了一条视频，他在外叫代驾被司机认出，而更让人意外的是他的座驾竟然不是劳斯莱斯，竟然是一辆10万块钱的秦L！作为一个机车老板，开一辆百万级别以上的车其实并不意外，意外的是他竟然只开一辆10万块钱的车！网友是这么评价他的：“机车造得比谁都野，汽车用的比谁都省！”
张雪以其激进的硬核技术流造机车而出名。从一个热爱机车的修车毛头小子，成长为一个头部机车品牌创始人，对机械技术有自己深刻的理解。但是就是这么一位技术狂人，日常代步工具居然选择的是比亚迪秦L！但这才是耿直、理性、务实的张雪真实风格，同时也引发了网友们对张雪机车和比亚迪这两家企业发展理念的热烈讨论，张雪和王传福居然“同频”？
王传福深耕新能源领域多年，一切从零开始，中间经历了被边缘、被嘲笑、被质疑的艰难发展过程，但他依旧始终坚持三电等核心技术的自研自产，而张雪也始终坚持动力总成、底盘工艺等技术的深耕。两位大佬在起步阶段同样经历过被嘲讽和质疑的发展过程，但最终都凭借自身过硬的实力打破外资对技术的垄断，用实力回应质疑，秉持着相同的技术追求，最终在各自的赛道上取得令人瞩目的成就。
而且，比亚迪和张雪的车并不贵，技术普惠才是技术发展的意义。科技并不是高高在上，将高端技术下沉到亲民价格，让普通老百姓也能享受到科技进步带来的红利与乐趣，张雪机车把赛道级技术下放到量产市售车型，秦L搭载了热效率最高、超级省油的比亚迪第五代DM-i超级混动技术，把超低油耗、超级空间、智能体验三大核心优势都放在了10万块钱的秦L上。两家企业产品不同，但是在价值观层面有着相同的特性。
所以，网友们对张雪选择秦L作为自己的日常座驾调侃为一种当下新的生活态度：“机车是梦想，秦L是生活。会玩的人，更懂得什么时候该野，什么时候该省！”一边怀揣追风自由的热忱，一边脚踏实地经营烟火日常，这份兼顾热爱与现实的清醒，正是当代年轻人最真实的生活写照。不必为了理想掏空生活，也不会因为琐碎放弃热爱，一辆靠谱代步车、一台热爱机车，把日子过得张弛有度，就是最好的人生状态！
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