从深圳到英国古德伍德,再从古德伍德返回霍尔果斯,仰望U7用一场往返超过三万公里的长途自驾,为“万里征途”画上句号。

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没有托运,也没有避开复杂路况,两台车从中国一路驶过亚欧大陆,把一款高端纯电轿车真正放进陌生道路、不同气候和漫长行程中接受检验。

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这段旅程从6月4日开始。两台仰望U7由深圳出发,经霍尔果斯驶出国门,穿越哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、比利时和法国等地,于7月9日抵达英国古德伍德。单程超过15000公里之后,仰望U7以全程自驾的方式亮相古德伍德速度节。

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相比把车辆运到展台,一路开到现场显然更有说服力。易四方、云辇-Z、云辇-A+、第二代刀片电池、闪充技术和热管理系统,不再只是参数表上的名词,而是支撑车辆准时抵达的真实能力。

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古德伍德不是终点。7月28日,仰望U7 EV与PHEV分别踏上返程。EV版途经摩纳哥、意大利、瑞士以及北欧多国,从北欧秘境返回中国;PHEV版则沿南线穿越奥地利、匈牙利、罗马尼亚和波罗的海沿岸国家。两条路线各有超过15000公里,既有高速公路,也有城市街道和复杂多变的气候环境。

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1006公里CLTC纯电续航、1100公里综合续航,以及闪充带来的补能效率,都在连续跨国行驶中找到了具体的使用场景。

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对于一辆车长超过5.2米、轴距超过3.1米的D级旗舰轿车而言,走完这段路并非简单的里程累积。长距离驾驶考验座舱舒适性,连续弯道和不同路面检验底盘表现,低温与跨区域行驶则会把续航、补能和热管理能力同时摆到台前。

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1360匹马力、2.9秒零百加速很容易吸引目光,但三万公里征途展现出的稳定、舒适和适应能力,才是豪华轿车陪伴用户远行时更难得的部分。

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旅途中,仰望U7不断出现在海外城市和公路上,也引来了当地车迷的驻足、询问与交流。中国高性能汽车走向世界,不只需要参加车展、刷新数据,也需要真实驶入不同国家的日常交通环境,让更多人近距离看到它、了解它。这场远征承载的不只是一台车,更是中国汽车主动接受全球道路检验、与世界汽车文化交流的底气。

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从深圳启程,到古德伍德赴约,再从英国返回霍尔果斯,仰望U7万里征途圆满收官。三万多公里留下的不只是沿途风景和行驶轨迹,也让中国高端汽车的技术实力有了更直观的表达。路已经走完,但中国汽车驶向全球的新故事,还在继续。