法拉利领队弗雷德·瓦塞尔对刘易斯·汉密尔顿在荷兰大奖赛期间的无线电抱怨作出了澄清。汉密尔顿在赞德沃特拿到第四，队友夏尔·勒克莱尔第五，法拉利连续第二站无缘领奖台。

“你们是在拿我当小白鼠吗？”

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比赛第53圈，汉密尔顿、兰多·诺里斯和基米·安东内利一度相差不到一秒。汉密尔顿在无线电里问：“你们是在拿我当小白鼠吗？”随后他在第54圈和第55圈先后被诺里斯和安东内利超越。瓦塞尔解释，车队当时不想把策略告诉汉密尔顿，是因为不想让竞争对手知道。

汉密尔顿在第一次进站后长时间留在赛道上，第二段跑了30圈。直到第55圈埃斯特班·奥康引发虚拟安全车，这位41岁的车手才换下硬胎，换上一套新的软胎。此前汉密尔顿超越奥斯卡·皮亚斯特里后，曾因难以超过速度更慢的勒克莱尔而要求车队指令，但车队没有下达。

“我们想把策略保密到比赛结束”

瓦塞尔说：“我们不想在那个阶段告诉他策略，因为我们不想向竞争对手透露。我们想让他一直留在赛道上直到比赛结束，我认为这本来是正确的决定。查尔斯本来要进站，我们延长了一圈，这有点混乱。我并不担心这个。每个人都会回到简报会上，他们会对比赛有清晰的了解。”

瓦塞尔还提到，勒克莱尔一度对轮胎配方感到沮丧，而诺里斯在红旗前第一次发车时用的是中性胎，之后换成了软胎。他说：“今天三种配方之间的差异非常小，很难对策略有清晰的判断。有时候我们必须改变策略或进行调整，因为我们在尝试从别人那里学习。对他们来说这有点令人沮丧。”

汉密尔顿赛后接受媒体采访时，显然被策略问题主导了话题。他呼吁法拉利要有“更好的执行力”，并提到前东家梅赛德斯作为参照，因为梅赛德斯在比赛后段迅速对乔治·拉塞尔使用了车队指令。